DB 232
| Zeitsch. | Jahr | Ausgabe | Seite | Art* | Autor | Titel |
SER |
1981 |
01 |
11 |
a | Niederer Kurt | Ausländische Dampflokomotiven in der Schweiz. Teil 1. 5 Seiten, 9 Abbildungen |
SER |
1987 |
04 |
117 |
b | Dampffest in Sumiswald | |
ERI |
1997 |
05 |
176 |
b | Diesellokomotiven 232 für DB Yeoman | |
ERI |
1997 |
06 |
231 |
b | 232 im Märkischen Kreis | |
ERI |
1997 |
07 |
288 |
b | 232 für die Wismut | |
ERI |
1997 |
09 |
391 |
b | 232 800 | |
ERI |
1997 |
10 |
441 |
b | 232 für Tschechien? | |
ERI |
1997 |
10 |
444 |
b | Erneute Design-Änderung | |
ERI |
1997 |
10 |
444 |
b | V 300 der Wismut | |
ERI |
1997 |
11 |
500 |
b | Vergitterte 232 | |
ERI |
1997 |
11 |
504 |
b | 232 800 im Einsatz | |
EBÖ |
2000 |
06 |
283 |
a | DB-232 bei den ÖBB. 1,5 Seiten, 2 Abbildungen | |
SER |
2000 |
08 |
349 |
a | Horn Alfred | Probleme mit DB-Lokomotiven in Österreich. 1 Seite, 2 Ab- bildungen |
ERI |
2000 |
08 |
349 |
a | Horn Alfred | Probleme mit DB-Lokomotiven in Österreich. 1 Seite, 2 Ab- bildungen |
EBÖ |
2000 |
08 |
349 |
a | Horn Alfred | Probleme mit DB-Lokomotiven in Österreich. 1 Seite, 2 Ab- bildungen |
EBÖ |
2000 |
09 |
396 |
a | Einsatz der 232 im Marchfeld. 1,5 Seiten, 3 Abbildungen | |
ERI |
2002 |
01 |
38 |
a | Barteld Hans-Jürgen | Modernisierung der Lokomotiven W 232.10 - 11. 1 Seite, 2 Abbildungen |
EBÖ |
2002 |
06 |
268 |
a | Horn Alfred | Abschiedsfahrt mit der Reihe 232. 1 Seite, 2 Abbildungen |
SER |
2003 |
05 |
213 |
b | Railion Benelux: Verzögerung bei Reihe 204 und Einsatz der Reihe 232 | |
ERI |
2003 |
05 |
213 |
b | Railion Benelux: Verzögerung bei Reihe 204 und Einsatz der Reihe 232 | |
EBÖ |
2003 |
05 |
213 |
b | Railion Benelux: Verzögerung bei Reihe 204 und Einsatz der Reihe 232 | |
SER |
2005 |
06 |
291 |
b | DB AG testet BR 232 und 234 vor EC Zürich - München | |
ERI |
2005 |
06 |
291 |
b | DB AG testet BR 232 und 234 vor EC Zürich - München | |
EBÖ |
2005 |
06 |
291 |
b | DB AG testet BR 232 und 234 vor EC Zürich - München | |
SER |
2005 |
10 |
487 |
b | Ludmillas nach Polen | |
ERI |
2005 |
10 |
487 |
b | Ludmillas nach Polen | |
EBÖ |
2005 |
10 |
487 |
b | Ludmillas nach Polen | |
SER |
2007 |
05 |
243 |
b | 232 für PCC Rail | |
ERI |
2007 |
05 |
243 |
b | 232 für PCC Rail | |
SER |
2008 |
11 |
566 |
b | 232 vermehrt im Einsatz | |
ERI |
2008 |
11 |
566 |
b | 232 vermehrt im Einsatz | |
EBÖ |
2008 |
11 |
566 |
b | 232 vermehrt im Einsatz | |
SER |
2009 |
01 |
37 |
b | 232 nach Rumänien | |
ERI |
2009 |
01 |
37 |
b | 232 nach Rumänien | |
EBÖ |
2009 |
01 |
37 |
b | 232 nach Rumänien | |
SER |
2009 |
03 |
138 |
b | Weitere 232 nach Rumänien | |
ERI |
2009 |
03 |
138 |
b | Weitere 232 nach Rumänien | |
EBÖ |
2009 |
03 |
138 |
b | Weitere 232 nach Rumänien | |
SER |
2009 |
08 |
428 |
b | Keine 232 mehr in den Niederlanden | |
ERI |
2009 |
08 |
428 |
b | Keine 232 mehr in den Niederlanden | |
EBÖ |
2009 |
08 |
428 |
b | Keine 232 mehr in den Niederlanden | |
SER |
2012 |
05 |
253 |
b | Aus für EC nach Szczecin | |
ERI |
2012 |
05 |
253 |
b | Aus für EC nach Szczecin | |
EBÖ |
2012 |
05 |
253 |
b | Aus für EC nach Szczecin | |
SER |
2012 |
06 |
300 |
b | Ludmilla bei der GySEV | |
ERI |
2012 |
06 |
300 |
b | Ludmilla bei der GySEV | |
EBÖ |
2012 |
06 |
300 |
b | Ludmilla bei der GySEV | |
SER |
2013 |
06 |
295 |
b | DB-Diesellokomotiven im ungarischen Intercity-Verkehr | |
ERI |
2013 |
06 |
295 |
b | DB-Diesellokomotiven im ungarischen Intercity-Verkehr | |
EBÖ |
2013 |
06 |
295 |
b | DB-Diesellokomotiven im ungarischen Intercity-Verkehr | |
SER |
2014 |
06 |
298 |
b | 232 im Captrain-Kleid | |
ERI |
2014 |
06 |
298 |
b | 232 im Captrain-Kleid | |
EBÖ |
2014 |
06 |
298 |
b | 232 im Captrain-Kleid | |
SER |
2014 |
07 |
354 |
b | Ludmillas fahren nach Esbjerg | |
ERI |
2014 |
07 |
354 |
b | Ludmillas fahren nach Esbjerg | |
EBÖ |
2014 |
07 |
354 |
b | Ludmillas fahren nach Esbjerg | |
SER |
2014 |
12 |
625 |
b | MEG-Lokomotive im Umleitungsverkehr Salzburg - München | |
ERI |
2014 |
12 |
625 |
b | MEG-Lokomotive im Umleitungsverkehr Salzburg - München | |
EBÖ |
2014 |
12 |
625 |
b | MEG-Lokomotive im Umleitungsverkehr Salzburg - München | |
SER |
2015 |
06 |
300 |
b | 232-Einsätze im ungarischen IC-Verkehr bald zu Ende | |
ERI |
2015 |
06 |
300 |
b | 232-Einsätze im ungarischen IC-Verkehr bald zu Ende | |
EBÖ |
2015 |
06 |
300 |
b | 232-Einsätze im ungarischen IC-Verkehr bald zu Ende | |
ERI |
2015 |
07 |
357 |
a | Karkowski Stephan | Aufarbeitung von Ludmillas in Polen. 1 Seite, 3 Fotos |
SER |
2016 |
01 |
36 |
b | 651 004 als Schneeräum-Lokomotive | |
ERI |
2016 |
01 |
36 |
b | 651 004 als Schneeräum-Lokomotive | |
EBÖ |
2016 |
01 |
36 |
b | 651 004 als Schneeräum-Lokomotive | |
SER |
2018 |
01 |
40 |
b | Revisionen an DB-Lokomotiven der Baureihen 232/233 in Lettland | |
ERI |
2018 |
01 |
40 |
b | Revisionen an DB-Lokomotiven der Baureihen 232/233 in Lettland | |
EBÖ |
2018 |
01 |
40 |
b | Revisionen an DB-Lokomotiven der Baureihen 232/233 in Lettland | |
SER |
2018 |
03 |
156 |
b | Weitere 232/233 nach Daugavpils | |
ERI |
2018 |
03 |
156 |
b | Weitere 232/233 nach Daugavpils | |
EBÖ |
2018 |
03 |
156 |
b | Weitere 232/233 nach Daugavpils | |
SER |
2019 |
05 |
259 |
b | Vermehrt Ludmillas in Ungarn | |
ERI |
2019 |
05 |
259 |
b | Vermehrt Ludmillas in Ungarn | |
EBÖ |
2019 |
05 |
259 |
b | Vermehrt Ludmillas in Ungarn | |
SER |
2021 |
07 |
386 |
b | Ludmillatreffen in Gyékényes | |
ERI |
2021 |
07 |
386 |
b | Ludmillatreffen in Gyékényes | |
EBÖ |
2021 |
07 |
386 |
b | Ludmillatreffen in Gyékényes | |
SER |
2022 |
11 |
584 |
b | Dritte Ludmilla für die Raaberbahn | |
ERI |
2022 |
11 |
584 |
b | Dritte Ludmilla für die Raaberbahn | |
EBÖ |
2022 |
11 |
584 |
b | Dritte Ludmilla für die Raaberbahn | |
SER |
2023 |
04 |
186 |
b | Umleiter in Hamburg und Schleswig-Holstein | |
ERI |
2023 |
04 |
186 |
b | Umleiter in Hamburg und Schleswig-Holstein | |
EBÖ |
2023 |
04 |
186 |
b | Umleiter in Hamburg und Schleswig-Holstein | |
SER |
2023 |
07 |
331 |
b | Zweites Leben für 232 010 in Polen | |
ERI |
2023 |
07 |
331 |
b | Zweites Leben für 232 010 in Polen | |
EBÖ |
2023 |
07 |
331 |
b | Zweites Leben für 232 010 in Polen |