Italo
| Zeitsch. | Jahr | Ausgabe | Seite | Art* | Autor | Titel |
EBÖ |
2008 |
03 |
117 |
a | Rellstab Mathias
von Andrian Walter |
Alstom präsentiert den Hochgeschwindigkeits-Triebwagenzug AGV. 7 1/3 Seiten, 12 Fotos, 4 Grafiken |
ERI |
2008 |
03 |
117 |
a | Rellstab Mathias
von Andrian Walter |
Alstom präsentiert den Hochgeschwindigkeits-Triebwagenzug AGV. 7 1/3 Seiten, 12 Fotos, 4 Grafiken |
SER |
2008 |
03 |
117 |
a | Rellstab Mathias
von Andrian Walter |
Alstom präsentiert den Hochgeschwindigkeits-Triebwagenzug AGV. 7 1/3 Seiten, 12 Fotos, 4 Grafiken |
EBÖ |
2008 |
10 |
491 |
a | Rellstab Mathias | Trenitalia-Konkurrent NTV stellt sich vor. 0,5 Seiten |
ERI |
2008 |
10 |
491 |
a | Rellstab Mathias | Trenitalia-Konkurrent NTV stellt sich vor. 0,5 Seiten |
SER |
2008 |
10 |
491 |
a | Rellstab Mathias | Trenitalia-Konkurrent NTV stellt sich vor. 0,5 Seiten |
EBÖ |
2008 |
10 |
504 |
b | Schmittner statt Sciarrone | |
ERI |
2008 |
10 |
504 |
b | Schmittner statt Sciarrone | |
SER |
2008 |
10 |
504 |
b | Schmittner statt Sciarrone | |
EBÖ |
2008 |
11 |
568 |
b | SNCF steigt bei NTV ein | |
ERI |
2008 |
11 |
568 |
b | SNCF steigt bei NTV ein | |
SER |
2008 |
11 |
568 |
b | SNCF steigt bei NTV ein | |
EBÖ |
2009 |
07 |
368 |
b | Italo in Produktion | |
ERI |
2009 |
07 |
368 |
b | Italo in Produktion | |
SER |
2009 |
07 |
368 |
b | Italo in Produktion | |
EBÖ |
2009 |
12 |
622 |
a | Andersen Sven | Der Hochgeschwindigkeitskongress 2009 in London. 2 Seiten, 2 Grafiken |
ERI |
2009 |
12 |
622 |
a | Andersen Sven | Der Hochgeschwindigkeitskongress 2009 in London. 2 Seiten, 2 Grafiken |
SER |
2009 |
12 |
622 |
a | Andersen Sven | Der Hochgeschwindigkeitskongress 2009 in London. 2 Seiten, 2 Grafiken |
EBÖ |
2010 |
02 |
79 |
a | Rellstab Mathias | AGV-Prototyp nach Italien überführt. 0,5 Seiten, 1 Foto |
ERI |
2010 |
02 |
79 |
a | Rellstab Mathias | AGV-Prototyp nach Italien überführt. 0,5 Seiten, 1 Foto |
SER |
2010 |
02 |
79 |
a | Rellstab Mathias | AGV-Prototyp nach Italien überführt. 0,5 Seiten, 1 Foto |
EBÖ |
2010 |
07 |
355 |
a | NTV sieht sich auf der Zielgeraden. 1 Seite, 1 Foto | |
ERI |
2010 |
07 |
355 |
a | NTV sieht sich auf der Zielgeraden. 1 Seite, 1 Foto | |
SER |
2010 |
07 |
355 |
a | NTV sieht sich auf der Zielgeraden. 1 Seite, 1 Foto | |
EBÖ |
2011 |
02 |
80 |
b | Erster NTV-Zug in Italien | |
ERI |
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02 |
80 |
b | Erster NTV-Zug in Italien | |
SER |
2011 |
02 |
80 |
b | Erster NTV-Zug in Italien | |
SER |
2011 |
06 |
286 |
b | AGV weiter im Test | |
ERI |
2011 |
06 |
286 |
b | AGV weiter im Test | |
EBÖ |
2011 |
06 |
286 |
b | AGV weiter im Test | |
SER |
2012 |
02 |
74 |
a | Rellstab Mathias | NTV zeigt den Italo erstmals von innen. 4 Seiten, 12 Fotos |
ERI |
2012 |
02 |
74 |
a | Rellstab Mathias | NTV zeigt den Italo erstmals von innen. 4 Seiten, 12 Fotos |
EBÖ |
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02 |
74 |
a | Rellstab Mathias | NTV zeigt den Italo erstmals von innen. 4 Seiten, 12 Fotos |
SER |
2012 |
03 |
140 |
b | NTV: Betrieb ab Ende März? | |
ERI |
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03 |
140 |
b | NTV: Betrieb ab Ende März? | |
EBÖ |
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03 |
140 |
b | NTV: Betrieb ab Ende März? | |
SER |
2012 |
04 |
177 |
a | Rellstab Mathias | NTV bereitet die Betriebsaufnahme vor. 1 Seite, 2 Fotos |
ERI |
2012 |
04 |
177 |
a | Rellstab Mathias | NTV bereitet die Betriebsaufnahme vor. 1 Seite, 2 Fotos |
EBÖ |
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04 |
177 |
a | Rellstab Mathias | NTV bereitet die Betriebsaufnahme vor. 1 Seite, 2 Fotos |
SER |
2012 |
05 |
246 |
b | NTV-Start Ende April | |
ERI |
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05 |
246 |
b | NTV-Start Ende April | |
EBÖ |
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05 |
246 |
b | NTV-Start Ende April | |
SER |
2012 |
06 |
282 |
a | Rellstab Mathias | NTV: Betriebsaufnahme mit vorerst zwei Zugpaaren. 3 Seiten, 10 Fotos |
ERI |
2012 |
06 |
282 |
a | Rellstab Mathias | NTV: Betriebsaufnahme mit vorerst zwei Zugpaaren. 3 Seiten, 10 Fotos |
EBÖ |
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06 |
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a | Rellstab Mathias | NTV: Betriebsaufnahme mit vorerst zwei Zugpaaren. 3 Seiten, 10 Fotos |
SER |
2012 |
07 |
356 |
b | NTV-Züge mässig ausgelastet | |
ERI |
2012 |
07 |
356 |
b | NTV-Züge mässig ausgelastet | |
EBÖ |
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07 |
356 |
b | NTV-Züge mässig ausgelastet | |
SER |
2012 |
10 |
500 |
b | NTV-Zwischenbilanz | |
ERI |
2012 |
10 |
500 |
b | NTV-Zwischenbilanz | |
EBÖ |
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10 |
500 |
b | NTV-Zwischenbilanz | |
SER |
2012 |
11 |
554 |
b | NTV-Züge auch in Venedig | |
ERI |
2012 |
11 |
554 |
b | NTV-Züge auch in Venedig | |
EBÖ |
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11 |
554 |
b | NTV-Züge auch in Venedig | |
SER |
2012 |
12 |
618 |
b | NTV: Montezemolo tritt kürzer | |
ERI |
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12 |
618 |
b | NTV: Montezemolo tritt kürzer | |
EBÖ |
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12 |
618 |
b | NTV: Montezemolo tritt kürzer | |
SER |
2013 |
02 |
91 |
b | Italo zur Hälfte ausgelastet | |
ERI |
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02 |
91 |
b | Italo zur Hälfte ausgelastet | |
EBÖ |
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02 |
91 |
b | Italo zur Hälfte ausgelastet | |
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2013 |
05 |
240 |
b | Vollbetrieb bei NTV | |
ERI |
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05 |
240 |
b | Vollbetrieb bei NTV | |
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b | Vollbetrieb bei NTV | |
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2013 |
11 |
583 |
b | Sciarrone verlässt NTV | |
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11 |
583 |
b | Sciarrone verlässt NTV | |
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11 |
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b | Sciarrone verlässt NTV | |
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2013 |
12 |
634 |
b | NTV fährt nach Ancona | |
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12 |
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b | NTV fährt nach Ancona | |
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b | NTV fährt nach Ancona | |
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2014 |
07 |
349 |
b | NTV nach Roma Termini | |
ERI |
2014 |
07 |
349 |
b | NTV nach Roma Termini | |
EBÖ |
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b | NTV nach Roma Termini | |
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2014 |
10 |
512 |
b | NTV mit Riesenverlust | |
ERI |
2014 |
10 |
512 |
b | NTV mit Riesenverlust | |
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10 |
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b | NTV mit Riesenverlust | |
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2014 |
11 |
572 |
b | Das ambivalente Verhältnis von Trenitalia und NTV | |
ERI |
2014 |
11 |
572 |
b | Das ambivalente Verhältnis von Trenitalia und NTV | |
EBÖ |
2014 |
11 |
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b | Das ambivalente Verhältnis von Trenitalia und NTV | |
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2014 |
12 |
629 |
b | NTV baut aus und ab | |
ERI |
2014 |
12 |
629 |
b | NTV baut aus und ab | |
EBÖ |
2014 |
12 |
629 |
b | NTV baut aus und ab | |
SER |
2017 |
11 |
548 |
a | Weigand Werner | Werden durch Wettbewerb im Fernverkehr die Ziele der EU erreicht? 5,7 Seiten, 5 Fotos |
ERI |
2017 |
11 |
548 |
a | Weigand Werner | Werden durch Wettbewerb im Fernverkehr die Ziele der EU erreicht? 5,7 Seiten, 5 Fotos |
EBÖ |
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11 |
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a | Weigand Werner | Werden durch Wettbewerb im Fernverkehr die Ziele der EU erreicht? 5,7 Seiten, 5 Fotos |
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2017 |
11 |
569 |
b | ETR 675 auf Testfahrt | |
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2017 |
11 |
569 |
b | ETR 675 auf Testfahrt | |
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b | ETR 675 auf Testfahrt | |
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2017 |
12 |
623 |
b | Neuer NTV-Zug vorgestellt | |
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12 |
623 |
b | Neuer NTV-Zug vorgestellt | |
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12 |
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b | Neuer NTV-Zug vorgestellt | |
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2018 |
02 |
89 |
b | NTV mit erweitertem Angebot | |
ERI |
2018 |
02 |
89 |
b | NTV mit erweitertem Angebot | |
EBÖ |
2018 |
02 |
89 |
b | NTV mit erweitertem Angebot | |
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2018 |
03 |
146 |
b | NTV mit Gewinn und neuem Namen | |
ERI |
2018 |
03 |
146 |
b | NTV mit Gewinn und neuem Namen | |
EBÖ |
2018 |
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b | NTV mit Gewinn und neuem Namen | |
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2018 |
10 |
530 |
b | Noch mehr Züge für Italo | |
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10 |
530 |
b | Noch mehr Züge für Italo | |
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b | Noch mehr Züge für Italo | |
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2018 |
11 |
586 |
b | Allianz steigt bei Italo ein | |
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b | Allianz steigt bei Italo ein | |
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b | Allianz steigt bei Italo ein | |
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2020 |
03 |
155 |
b | Italo fährt häufiger | |
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03 |
155 |
b | Italo fährt häufiger | |
EBÖ |
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03 |
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b | Italo fährt häufiger | |
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2020 |
08 |
411 |
b | Hochgeschwindigkeitszüge fahren bis nach Kalabrien | |
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2020 |
08 |
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b | Hochgeschwindigkeitszüge fahren bis nach Kalabrien | |
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b | Hochgeschwindigkeitszüge fahren bis nach Kalabrien | |
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2021 |
02 |
92 |
b | Italo in finanzieller Schieflage | |
ERI |
2021 |
02 |
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b | Italo in finanzieller Schieflage | |
EBÖ |
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02 |
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b | Italo in finanzieller Schieflage |