Trenitalia
| Zeitsch. | Jahr | Ausgabe | Seite | Art* | Autor | Titel |
SER |
1986 |
06 |
183 |
a | Latscha Werner | BAHN 2000 und internationaler Verkehr. 4 Seiten, 7 Abbildungen |
SER |
1987 |
02 |
70 |
a | von Andrian Walter | Ein Pendolino nach Genf? 2 Seiten, 4 Abbildungen |
SER |
1988 |
02 |
47 |
a | von Andrian Walter | Pendolini für die SBB? 1 Seite, 1 Abbildung. |
SER |
1988 |
05 |
167 |
a | von Andrian Walter | Vor dem Pendolino-Entscheid. 2 Seiten, 3 Abbildungen |
SER |
1989 |
01 |
3 |
a | von Andrian Walter | Bern - Rom im Pendolino? 2 Seiten, 2 Abbildungen |
SER |
1989 |
07 |
112 |
b | Eröffnung des Monte-Olimpino-Tunnels II | |
SER |
1989 |
09 |
183 |
a | Cavelty Luregn M. | Die Rentabilität des internationalen Eisenbahnpersonenver- kehrs mit Blick auf die Modernisierung der Schweizer Alpen- bahnen. 5 Seiten, 5 Abbildungen. |
SER |
1989 |
09 |
202 |
b | Weniger Schienenfahrzeuge im VHS | |
SER |
1990 |
03 |
45 |
b | FS 685.196 in der Schweiz | |
SER |
1990 |
03 |
57 |
a | von Andrian Walter | FIAT FERROVIARIA - ein innovativer Hersteller von Eisenbahn-Rollmaterial. 6 Seiten, 17 Abbildungen |
SER |
1990 |
05 |
114 |
b | Pendolino-Spange um die Schweiz? | |
SER |
1990 |
07 |
189 |
b | Pendolino-Probefahrten im Herbst? | |
SER |
1990 |
10 |
292 |
b | Pendolino-Vorbereitung | |
SER |
1990 |
11 |
330 |
b | Pendolino-Probefahrten | |
SER |
1991 |
01 |
3 |
b | Pendolino-Offerte präzisiert | |
SER |
1991 |
03 |
55 |
a | von Andrian Walter | Pendolino-Probefahrten in der Schweiz. 7 Seiten, 15 Abbildungen. |
SER |
1991 |
06 |
154 |
b | Neue FS-Pendolini | |
SER |
1991 |
12 |
479 |
b | Simplon-Pendolino ab 1994/95 | |
SER |
1991 |
12 |
479 |
b | Pendolino-Versuche erfolgreich | |
SER |
1992 |
04 |
143 |
b | Pendolino-Neuerungen | |
SER |
1992 |
05 |
219 |
b | Zweite Generation FS-Pendolini | |
SER |
1992 |
06 |
227 |
b | Offertanfrage für Simplon-Pendolini | |
SER |
1992 |
06 |
240 |
b | ETR-Y 500 durchrollte die Schweiz | |
SER |
1992 |
07 |
287 |
b | Pendolino nimmt Gestalt an | |
SER |
1992 |
07 |
325 |
b | Italien und Britische Inseln: Gepäcktransport eingestellt | |
SER |
1992 |
10 |
417 |
b | Zweites Stromsystem in Italien? | |
SER |
1992 |
11 |
508 |
b | 125 Jahre Brennerbahn | |
SER |
1993 |
01 |
49 |
b | Ganz kurz | |
SER |
1993 |
04 |
122 |
b | Pendolini für die SBB? | |
SER |
1993 |
05 |
187 |
b | Aus dem Verwaltungsrat der SBB | |
SER |
1993 |
05 |
188 |
b | Hochgeschwindigkeitszüge in Genf | |
SER |
1993 |
05 |
190 |
b | Aluminium-Wagenkästen für ETR 460 | |
SER |
1993 |
05 |
193 |
b | FS-WRm in den EC VAUBAN und MONTEVERDI | |
SER |
1993 |
07 |
320 |
a | Die erste Etappe der Bahn 2000. 4 Seiten, 6 Abbildungen. | |
SER |
1993 |
07 |
355 |
b | Pendolino II im Bau | |
SER |
1993 |
12 |
543 |
b | Cisalpino AG gegründet | |
SER |
1994 |
03 |
114 |
b | Ganz kurz | |
SER |
1994 |
03 |
119 |
b | Kein Wechselstrombetrieb auf Sardinien | |
SER |
1994 |
04 |
122 |
b | Mehrstromlokomotiven für die FS | |
SER |
1994 |
06 |
302 |
b | Neuer Pendolino ETR 460 in Wien | |
SER |
1994 |
11 |
502 |
b | Italienischer Lokomotivauftrag für Siemens | |
SER |
1995 |
01 |
54 |
b | Noch kein 1822-Einsatz auf FS-Gleisen | |
SER |
1995 |
03 |
110 |
b | FS investieren in neue Fahrzeuge | |
SER |
1995 |
04 |
166 |
b | Die neue FS | |
SER |
1995 |
04 |
166 |
b | Pendolino auch für die ÖBB? | |
SER |
1995 |
06 |
229 |
b | Ganz kurz | |
SER |
1996 |
01 |
12 |
a | von Andrian Walter | Erste Schritte des Treno zero. 2 Seiten, 5 Abbildungen |
EBÖ |
1996 |
01 |
18 |
a | Schmied Peter | Die Hochleistungs-Zweisystem-Lokomotive E 412 der FS. 2 Seiten, 3 Abbildungen |
SER |
1996 |
01 |
54 |
a | Windsinger Josef | UEEIV-Kongress zum Thema europäische Magistralen 2 Seiten, 1 Abbildung |
EBÖ |
1996 |
02 |
60 |
a | Testfahrten der Zweisystemlokomotive 1822.003 der ÖBB in Italien. 1,5 Seiten, 2 Abbildungen | |
SER |
1996 |
03 |
111 |
b | Eurostar in Italien | |
EBÖ |
1996 |
04 |
146 |
a | Erste Schritte des Treno zero. 2 Seiten, 5 Abbildungen | |
SER |
1996 |
04 |
162 |
a | von Andrian Walter | Cisalpino-Pendolino vorgestellt. 3 Seiten, 6 Bilder |
SER |
1996 |
06 |
238 |
b | Wenn Signor Valfiori einen Fiat kauft ... | |
SER |
1996 |
07 |
330 |
b | Pendolini für 1'500 und 3'000 V | |
SER |
1996 |
07 |
331 |
b | Neue Ära bei den FS | |
SER |
1996 |
09 |
350 |
b | Simplon-Bauarbeiten erneut verschoben | |
SER |
1996 |
10 |
443 |
b | TGV mit Neigetechnik | |
SER |
1996 |
10 |
444 |
b | Zulassung für die E 412 der FS | |
ERI |
1996 |
11 |
463 |
a | von Andrian Walter | Betrieb der Cisalpino-Pendolini aufgenommen. 3 Seiten, 4 Abbildungen |
SER |
1996 |
11 |
463 |
a | von Andrian Walter | Betrieb der Cisalpino-Pendolini aufgenommen. 3 Seiten, 4 Abbildungen |
ERI |
1996 |
11 |
492 |
b | FS ohne Führung | |
ERI |
1996 |
11 |
492 |
b | Aktuelles in Kürze | |
SER |
1996 |
11 |
492 |
b | FS ohne Führung | |
SER |
1996 |
11 |
492 |
b | Aktuelles in Kürze | |
EBÖ |
1996 |
12 |
516 |
a | Neue Betriebsform im Grenzverkehr nach Tarvis. 2 Seiten, 4 Abbildungen | |
ERI |
1997 |
04 |
122 |
b | Weiterer Lokomotivzug nach Italien | |
ERI |
1997 |
05 |
172 |
b | Z-AK im Test | |
ERI |
1997 |
06 |
240 |
b | Italien: Premiere der E 412 | |
ERI |
1997 |
06 |
242 |
b | Neue Schlafwagen für Italien | |
SER |
1997 |
09 |
383 |
b | Cisalpino-Pannen häufen sich | |
SER |
1997 |
09 |
398 |
b | SBB und FS kooperieren im Güterverkehr | |
ERI |
1997 |
09 |
402 |
b | Italienischer Eurosprinter E 402.100 auf der Brenner-Südrampe. 2 Seiten, 3 Abbildungen | |
SER |
1997 |
09 |
402 |
b | Italienischer Eurosprinter E 402.100 auf der Brenner-Süd- rampe | |
ERI |
1997 |
09 |
420 |
b | Einheitsfarbschema bei den FS | |
SER |
1997 |
09 |
420 |
b | Einheitsfarbschema bei den FS | |
EBÖ |
1997 |
11 |
464 |
a | Petrovitsch Helmut | Ende der Dieseltraktion am Brenner. 4 Seiten, 10 Abbildungen |
ERI |
1997 |
11 |
537 |
b | E 412 in der Schweiz | |
SER |
1997 |
11 |
547 |
b | E 412 in der Schweiz | |
ERI |
1997 |
12 |
591 |
b | FS auf Sparkurs | |
SER |
1997 |
12 |
591 |
b | FS auf Sparkurs | |
ERI |
1998 |
01 |
52 |
b | Inbetriebsetzung der italienischen Zweistromlokomotive E 412 unter Wechselspannung. 2 Seiten, 4 Abbildungen | |
SER |
1998 |
01 |
52 |
b | Inbetriebsetzung der italienischen Zweistromlokomotive E 412 unter Wechselspannung. 2 Seiten, 4 Abbildungen | |
EBÖ |
1998 |
02 |
78 |
a | Petrovitsch Helmut | Profildiskrepanz Richtung Italien. 1,5 Seiten, 3 Abbildungen |
SER |
1998 |
03 |
60 |
b | Fahndungserfolg nach Bombenarlarm | |
SER |
1998 |
03 |
62 |
b | Verwaltungsrat der SBB | |
ERI |
1998 |
04 |
152 |
a | Gabbiano Andrea | ATR 410 - der neue Diesel-Pendolino aus Savigliano. 2 Seiten 6 Abbildungen |
SER |
1998 |
04 |
152 |
a | Gabbiano Andrea | ATR 410 - der neue Diesel-Pendolino aus Savigliano. 2 Seiten 6 Abbildungen |
EBÖ |
1998 |
04 |
164 |
a | Baufortschritte Pontebba - Travisio Boscoverde - Staatsgren- ze. 2 Seiten, 4 Abbildungen | |
ERI |
1998 |
05 |
200 |
b | SBB und FS unterzeichnen Zusammenarbeitsvertrag für den Güterverkehr. 2 Seiten, 3 Abbildungen, Kommentar | |
SER |
1998 |
05 |
200 |
b | SBB und FS unterzeichnen Zusammenarbeitsvertrag für den Güterverkehr | |
SER |
1998 |
05 |
201 |
b | Kalkuliertes Risiko? | |
EBÖ |
1998 |
05 |
206 |
a | Italienische Brennerlokomotive E 412 auf der Brenner Süd- rampe. 2 Seiten, 2 Abbildungen | |
ERI |
1998 |
05 |
209 |
b | E 402 B der FS in Österreich | |
SER |
1998 |
05 |
209 |
b | E 402 B der FS in Österreich | |
ERI |
1998 |
07 |
323 |
b | TAF-Doppelstocktriebzüge im Einsatz | |
SER |
1998 |
07 |
323 |
b | TAF-Doppelstocktriebzüge im Einsatz | |
ERI |
1998 |
09 |
380 |
b | Aktuelles in Kürze | |
SER |
1998 |
09 |
380 |
b | Aktuelles in Kürze | |
EBÖ |
1998 |
12 |
516 |
a | Posch Christoph | Blick nach Italien. 4 Seiten, 11 Abbildungen |
ERI |
1999 |
03 |
90 |
a | Pernicka Jaromir | Die Reihe EU 43 der PKP |
SER |
1999 |
03 |
90 |
a | Pernicka Jaromir | Die Reihe EU 43 der PKP |
ERI |
1999 |
06 |
264 |
b | Neue Dieselfahrzeuge für die FS | |
SER |
1999 |
06 |
264 |
b | Neue Dieselfahrzeuge für die FS | |
ERI |
1999 |
06 |
265 |
b | Erste E 464 der FS | |
SER |
1999 |
06 |
265 |
b | Erste E 464 der FS | |
ERI |
1999 |
10 |
433 |
b | E 464 der FS in Tschechien | |
SER |
1999 |
10 |
433 |
b | E 464 der FS in Tschechien | |
ERI |
1999 |
11 |
497 |
b | FS-Fernverkehr | |
SER |
1999 |
11 |
497 |
b | FS-Fernverkehr | |
EBÖ |
1999 |
11 |
504 |
a | Italienische Brennerlokomotive E 412 nördlich und südlich des Brennerpasses im Einsatz. 3 Seiten, 3 Abbildungen | |
SER |
1999 |
12 |
506 |
b | Güterverkehrs-Fusion von SBB und FS verzögert | |
SER |
1999 |
12 |
508 |
b | High-Cube-Container am Lötschberg | |
EBÖ |
2000 |
01 |
36 |
b | FS planen Bahnhofsoffensive | |
ERI |
2000 |
01 |
36 |
b | FS planen Bahnhofsoffensive | |
SER |
2000 |
01 |
36 |
b | FS planen Bahnhofsoffensive | |
SER |
2000 |
02 |
50 |
b | Cargo-Joint-Venture FS-SBB: Verhandlungen kurz vor Abschluss | |
EBÖ |
2000 |
02 |
84 |
b | Gemischtes Doppel in Südtirol | |
ERI |
2000 |
02 |
84 |
b | Gemischtes Doppel in Südtirol | |
SER |
2000 |
02 |
84 |
b | Gemischtes Doppel in Südtirol | |
EBÖ |
2000 |
03 |
124 |
a | von Andrian Walter | SBB und FS unterzeichnen Joint-Venture-Vertrag für den Güterverkehr |
ERI |
2000 |
03 |
124 |
a | von Andrian Walter | SBB und FS unterzeichnen Joint-Venture-Vertrag für den Güterverkehr |
SER |
2000 |
03 |
124 |
a | von Andrian Walter | SBB und FS unterzeichnen Joint-Venture-Vertrag für den Güterverkehr |
SER |
2000 |
04 |
146 |
b | Informatik-Leiter für Joint Venture SBB/FS | |
SER |
2000 |
04 |
150 |
b | Rechtsfragen um Joint Venture SBB/FS | |
SER |
2000 |
05 |
194 |
b | E 412 nach Bellinzona? | |
EBÖ |
2000 |
05 |
233 |
a | Pendolino ETR 480 am Brenner. 1 Seite, 2 Abbildungen | |
EBÖ |
2000 |
06 |
271 |
a | Rauter Gerold | ETR 500 der FS nach Velim. 0,5 Seiten, 1 Abbildung |
ERI |
2000 |
06 |
271 |
a | Rauter Gerold | ETR 500 der FS nach Velim. 0,5 Seiten, 1 Abbildung |
SER |
2000 |
06 |
271 |
a | Rauter Gerold | ETR 500 der FS nach Velim. 0,5 Seiten, 1 Abbildung |
EBÖ |
2000 |
07 |
322 |
b | Restrukturierung der FS | |
EBÖ |
2000 |
07 |
322 |
b | Schwarzes Wochenende | |
ERI |
2000 |
07 |
322 |
b | Restrukturierung der FS | |
ERI |
2000 |
07 |
322 |
b | Schwarzes Wochenende | |
SER |
2000 |
07 |
322 |
b | Restrukturierung der FS | |
SER |
2000 |
07 |
322 |
b | Schwarzes Wochenende | |
SER |
2000 |
10 |
426 |
b | Kombinierter Verkehr im Aufwind | |
SER |
2000 |
11 |
482 |
b | Joint-Venture-Start verschoben | |
EBÖ |
2000 |
12 |
545 |
b | Bahnprojekte im Raum Triest | |
ERI |
2000 |
12 |
545 |
b | Bahnprojekte im Raum Triest | |
SER |
2000 |
12 |
545 |
b | Bahnprojekte im Raum Triest | |
EBÖ |
2000 |
12 |
547 |
b | Sardinien-Lokomotiven nach Ungarn? | |
ERI |
2000 |
12 |
547 |
b | Sardinien-Lokomotiven nach Ungarn? | |
SER |
2000 |
12 |
547 |
b | Sardinien-Lokomotiven nach Ungarn? | |
EBÖ |
2000 |
12 |
548 |
b | Erneut italienischer ETR 500 in Velim | |
ERI |
2000 |
12 |
548 |
b | Erneut italienischer ETR 500 in Velim | |
SER |
2000 |
12 |
548 |
b | Erneut italienischer ETR 500 in Velim | |
SER |
2001 |
01 |
10 |
b | Kulturelle Unterschiede | |
EBÖ |
2001 |
02 |
82 |
b | E 185 in Ungarn | |
ERI |
2001 |
02 |
82 |
b | E 185 in Ungarn | |
SER |
2001 |
02 |
82 |
b | E 185 in Ungarn | |
EBÖ |
2001 |
03 |
125 |
b | Coradia für Italien | |
ERI |
2001 |
03 |
125 |
b | Coradia für Italien | |
SER |
2001 |
03 |
125 |
b | Coradia für Italien | |
EBÖ |
2001 |
03 |
128 |
b | Neue Alpentranversale | |
ERI |
2001 |
03 |
128 |
b | Neue Alpentranversale | |
SER |
2001 |
03 |
128 |
b | Neue Alpentranversale | |
EBÖ |
2001 |
04 |
177 |
b | Fahrzeugwerbung bei den FS | |
ERI |
2001 |
04 |
177 |
b | Fahrzeugwerbung bei den FS | |
SER |
2001 |
04 |
177 |
b | Fahrzeugwerbung bei den FS | |
EBÖ |
2001 |
04 |
179 |
b | E 492 in Ungarn | |
ERI |
2001 |
04 |
179 |
b | E 492 in Ungarn | |
SER |
2001 |
04 |
179 |
b | E 492 in Ungarn | |
EBÖ |
2001 |
05 |
219 |
a | Szasz Tamas | Probebetrieb einer italienischen Elektrolokomotive in Ungarn 1 Seite, 2 Abbildungen |
ERI |
2001 |
05 |
219 |
a | Szasz Tamas | Probebetrieb einer italienischen Elektrolokomotive in Ungarn 1 Seite, 2 Abbildungen |
SER |
2001 |
05 |
219 |
a | Szasz Tamas | Probebetrieb einer italienischen Elektrolokomotive in Ungarn 1 Seite, 2 Abbildungen |
SER |
2001 |
06 |
249 |
b | Stahltransporte nach Italien wieder auf der Schiene | |
EBÖ |
2001 |
10 |
452 |
a | Posch Christoph | Neue Pontebbana in Betrieb genommen. 2 Seiten, 4 Seiten |
ERI |
2001 |
10 |
452 |
a | Posch Christoph | Neue Pontebbana in Betrieb genommen. 2 Seiten, 4 Seiten |
SER |
2001 |
10 |
452 |
a | Posch Christoph | Neue Pontebbana in Betrieb genommen. 2 Seiten, 4 Seiten |
SER |
2001 |
10 |
468 |
a | von Andrian Walter | SBB Cargo im ersten Halbjahr 2001. 1 Seite, 1 Abbildung |
EBÖ |
2001 |
11 |
504 |
b | Permissiv auf Sicht: Die Kollision dreier Züge bei Gossensass. 2 Seiten, 3 Abbildungen | |
ERI |
2001 |
11 |
504 |
b | Permissiv auf Sicht: Die Kollision dreier Züge bei Gossensass. 2 Seiten, 3 Abbildungen | |
SER |
2001 |
11 |
504 |
b | Permissiv auf Sicht: Die Kollision dreier Züge bei Gossensass. 2 Seiten, 3 Abbildungen | |
SER |
2001 |
11 |
516 |
a | Pellandini Gabriele | Schneller Anschluss nach Mailand und integrale S-Bahn Ticino als Basis eines effizienteren öffentlichen Verkehrs. 3,5 Seiten |
ERI |
2002 |
01 |
37 |
b | 100 Elektrolokomotiven für FS | |
SER |
2002 |
01 |
37 |
b | 100 Elektrolokomotiven für FS | |
SER |
2002 |
03 |
114 |
b | Trenitalia Cargo und SBB Cargo vertiefen Zusammenarbeit | |
SER |
2002 |
03 |
122 |
b | Anschluss ans italienische Hochgeschwindigkeitsnetz | |
EBÖ |
2002 |
05 |
242 |
b | MAV kauft FS-E492 nicht | |
ERI |
2002 |
05 |
242 |
b | MAV kauft FS-E492 nicht | |
SER |
2002 |
05 |
242 |
b | MAV kauft FS-E492 nicht | |
EBÖ |
2002 |
06 |
290 |
b | Grossaufträge für Bombardier | |
ERI |
2002 |
06 |
290 |
b | Grossaufträge für Bombardier | |
SER |
2002 |
06 |
290 |
b | Grossaufträge für Bombardier | |
EBÖ |
2002 |
08 |
384 |
b | Tunnelsicherheit bei den FS | |
ERI |
2002 |
08 |
384 |
b | Tunnelsicherheit bei den FS | |
SER |
2002 |
08 |
384 |
b | Tunnelsicherheit bei den FS | |
EBÖ |
2002 |
08 |
385 |
b | Auslieferung der Reihe 146 in Italien hat begonnen | |
ERI |
2002 |
08 |
385 |
b | Auslieferung der Reihe 146 in Italien hat begonnen | |
SER |
2002 |
08 |
385 |
b | Auslieferung der Reihe 146 in Italien hat begonnen | |
EBÖ |
2002 |
10 |
467 |
b | Zugunglück auf Sizilien | |
ERI |
2002 |
10 |
467 |
b | Zugunglück auf Sizilien | |
SER |
2002 |
10 |
467 |
b | Zugunglück auf Sizilien | |
EBÖ |
2002 |
11 |
517 |
b | FS modernisiert | |
ERI |
2002 |
11 |
517 |
b | FS modernisiert | |
SER |
2002 |
11 |
517 |
b | FS modernisiert | |
EBÖ |
2002 |
11 |
518 |
b | Weniger Lärm | |
ERI |
2002 |
11 |
518 |
b | Weniger Lärm | |
SER |
2002 |
11 |
518 |
b | Weniger Lärm | |
EBÖ |
2003 |
02 |
82 |
b | Brenner Rail Cargo gegründet | |
ERI |
2003 |
02 |
82 |
b | Brenner Rail Cargo gegründet | |
SER |
2003 |
02 |
82 |
b | Brenner Rail Cargo gegründet | |
EBÖ |
2003 |
03 |
127 |
b | FS klimatisiert Naverkehrswagen | |
ERI |
2003 |
03 |
127 |
b | FS klimatisiert Naverkehrswagen | |
SER |
2003 |
03 |
127 |
b | FS klimatisiert Nahverkehrswagen | |
EBÖ |
2003 |
03 |
129 |
b | FS-Design | |
ERI |
2003 |
03 |
129 |
b | FS-Design | |
SER |
2003 |
03 |
129 |
b | FS-Design | |
EBÖ |
2003 |
05 |
215 |
b | Hochgeschwindigkeits-Werbung | |
ERI |
2003 |
05 |
215 |
b | Hochgeschwindigkeits-Werbung | |
SER |
2003 |
05 |
215 |
b | Hochgeschwindigkeits-Werbung | |
EBÖ |
2003 |
06 |
270 |
b | 100 Minuetto für Italien | |
ERI |
2003 |
06 |
270 |
b | 100 Minuetto für Italien | |
SER |
2003 |
06 |
270 |
b | 100 Minuetto für Italien | |
EBÖ |
2003 |
08 |
368 |
b | FS E 405: Transfer Polen - Italien | |
ERI |
2003 |
08 |
368 |
b | FS E 405: Transfer Polen - Italien | |
SER |
2003 |
08 |
368 |
b | FS E 405: Transfer Polen - Italien | |
EBÖ |
2003 |
10 |
458 |
b | EU 11 in Italien eingetroffen | |
ERI |
2003 |
10 |
458 |
b | EU 11 in Italien eingetroffen | |
SER |
2003 |
10 |
458 |
b | EU 11 in Italien eingetroffen | |
EBÖ |
2003 |
10 |
459 |
b | Neuer Lokomotivtyp der FS | |
ERI |
2003 |
10 |
459 |
b | Neuer Lokomotivtyp der FS | |
SER |
2003 |
10 |
459 |
b | Neuer Lokomotivtyp der FS | |
EBÖ |
2004 |
01 |
31 |
b | Internet und TV in FS-Zügen | |
ERI |
2004 |
01 |
31 |
b | Internet und TV in FS-Zügen | |
SER |
2004 |
01 |
31 |
b | Internet und TV in FS-Zügen | |
EBÖ |
2004 |
02 |
79 |
b | Zugunglück bei Rom | |
ERI |
2004 |
02 |
79 |
b | Zugunglück bei Rom | |
SER |
2004 |
02 |
79 |
b | Zugunglück bei Rom | |
EBÖ |
2004 |
02 |
80 |
b | FS bestellen weitere Pendelzug-Lokomotiven E 464 | |
ERI |
2004 |
02 |
80 |
b | FS bestellen weitere Pendelzug-Lokomotiven E 464 | |
SER |
2004 |
02 |
80 |
b | FS bestellen weitere Pendelzug-Lokomotiven E 464 | |
EBÖ |
2004 |
03 |
127 |
b | Minuetto auf Probefahrt | |
EBÖ |
2004 |
03 |
127 |
b | Italienisches Rollmaterial für den Lötschberg-Basistunnel | |
ERI |
2004 |
03 |
127 |
b | Minuetto auf Probefahrt | |
ERI |
2004 |
03 |
127 |
b | Italienisches Rollmaterial für den Lötschberg-Basistunnel | |
SER |
2004 |
03 |
127 |
b | Minuetto auf Probefahrt | |
SER |
2004 |
03 |
127 |
b | Italienisches Rollmaterial für den Lötschberg-Basistunnel | |
SER |
2004 |
04 |
147 |
b | SBB und Trenitalia gründen gemeinsame Regionalbahn | |
EBÖ |
2004 |
04 |
158 |
a | von Andrian Walter | Die Cisalpino AG auf Erfolgskurs. 4 Seiten, 4 Fotos, 6 Grafiken |
ERI |
2004 |
04 |
158 |
a | von Andrian Walter | Die Cisalpino AG auf Erfolgskurs. 4 Seiten, 4 Fotos, 6 Grafiken |
SER |
2004 |
04 |
158 |
a | von Andrian Walter | Die Cisalpino AG auf Erfolgskurs. 4 Seiten, 4 Fotos, 6 Grafiken |
EBÖ |
2004 |
05 |
221 |
b | Neue Pendolini für FS Trenitalia | |
ERI |
2004 |
05 |
221 |
b | Neue Pendolini für FS Trenitalia | |
SER |
2004 |
05 |
221 |
b | Neue Pendolini für FS Trenitalia | |
SER |
2004 |
06 |
244 |
b | Anklage gegen FS-Chefs | |
EBÖ |
2004 |
06 |
275 |
b | Eigenwerbung für FS Trenitalia | |
ERI |
2004 |
06 |
275 |
b | Eigenwerbung für FS Trenitalia | |
SER |
2004 |
06 |
275 |
b | Eigenwerbung für FS Trenitalia | |
EBÖ |
2004 |
07 |
320 |
b | Zugunglücke in Europa | |
ERI |
2004 |
07 |
320 |
b | Zugunglücke in Europa | |
SER |
2004 |
07 |
320 |
b | Zugunglücke in Europa | |
EBÖ |
2004 |
07 |
324 |
b | Neuer FS-Chef | |
ERI |
2004 |
07 |
324 |
b | Neuer FS-Chef | |
SER |
2004 |
07 |
324 |
b | Neuer FS-Chef | |
EBÖ |
2004 |
11 |
506 |
b | Unfälle in Italien | |
EBÖ |
2004 |
11 |
506 |
b | Erste Minuetto-Züge offiziell übergeben | |
ERI |
2004 |
11 |
506 |
b | Unfälle in Italien | |
ERI |
2004 |
11 |
506 |
b | Erste Minuetto-Züge offiziell übergeben | |
SER |
2004 |
11 |
506 |
b | Unfälle in Italien | |
SER |
2004 |
11 |
506 |
b | Erste Minuetto-Züge offiziell übergeben | |
EBÖ |
2004 |
12 |
576 |
b | Fotovoltaischer Trenitalia-Zug | |
ERI |
2004 |
12 |
576 |
b | Fotovoltaischer Trenitalia-Zug | |
SER |
2004 |
12 |
576 |
b | Fotovoltaischer Trenitalia-Zug | |
SER |
2005 |
01 |
4 |
b | Freispruch im Fall Chiasso | |
EBÖ |
2005 |
01 |
33 |
b | Minuetto in der Testphase | |
ERI |
2005 |
01 |
33 |
b | Minuetto in der Testphase | |
SER |
2005 |
01 |
33 |
b | Minuetto in der Testphase | |
EBÖ |
2005 |
02 |
76 |
b | Rauchverbot in Italien | |
EBÖ |
2005 |
02 |
76 |
b | ETR 500 in Frankreich | |
ERI |
2005 |
02 |
76 |
b | Rauchverbot in Italien | |
ERI |
2005 |
02 |
76 |
b | ETR 500 in Frankreich | |
SER |
2005 |
02 |
76 |
b | Rauchverbot in Italien | |
SER |
2005 |
02 |
76 |
b | ETR 500 in Frankreich | |
EBÖ |
2005 |
02 |
79 |
b | Unfall in Süditalien | |
ERI |
2005 |
02 |
79 |
b | Unfall in Süditalien | |
SER |
2005 |
02 |
79 |
b | Unfall in Süditalien | |
EBÖ |
2005 |
02 |
81 |
b | Für 9 Euro von Mailand nach Rom | |
ERI |
2005 |
02 |
81 |
b | Für 9 Euro von Mailand nach Rom | |
SER |
2005 |
02 |
81 |
b | Für 9 Euro von Mailand nach Rom | |
EBÖ |
2005 |
03 |
135 |
b | Italien: 17 Tote bei Frontalkollision | |
ERI |
2005 |
03 |
135 |
b | Italien: 17 Tote bei Frontalkollision | |
SER |
2005 |
03 |
135 |
b | Italien: 17 Tote bei Frontalkollision | |
EBÖ |
2005 |
04 |
180 |
a | Pellandini Gabriele | Mailänder S-Bahn Linee S gestartet. 3 Seiten, 1 Foto, 1 Fahrplangrafik, 2 Karten, Interview |
ERI |
2005 |
04 |
180 |
a | Pellandini Gabriele | Mailänder S-Bahn Linee S gestartet. 3 Seiten, 1 Foto, 1 Fahrplangrafik, 2 Karten, Interview |
SER |
2005 |
04 |
180 |
a | Pellandini Gabriele | Mailänder S-Bahn Linee S gestartet. 3 Seiten, 1 Foto, 1 Fahrplangrafik, 2 Karten, Interview |
EBÖ |
2005 |
05 |
239 |
b | Trenitalia bestellt weitere E 464 | |
ERI |
2005 |
05 |
239 |
b | Trenitalia bestellt weitere E 464 | |
SER |
2005 |
05 |
239 |
b | Trenitalia bestellt weitere E 464 | |
EBÖ |
2005 |
06 |
265 |
a | von Andrian Walter | Vinschgerbahn nach 14 Jahren wiedereröffnet. 3 Seiten, 5 Fotos |
ERI |
2005 |
06 |
265 |
a | von Andrian Walter | Vinschgerbahn nach 14 Jahren wiedereröffnet. 3 Seiten, 5 Fotos |
SER |
2005 |
06 |
265 |
a | von Andrian Walter | Vinschgerbahn nach 14 Jahren wiedereröffnet. 3 Seiten, 5 Fotos |
EBÖ |
2005 |
06 |
290 |
b | TrenOK auch nach Bari | |
ERI |
2005 |
06 |
290 |
b | TrenOK auch nach Bari | |
SER |
2005 |
06 |
290 |
b | TrenOK auch nach Bari | |
SER |
2005 |
07 |
313 |
b | Im Bus nach Italien | |
EBÖ |
2005 |
07 |
343 |
b | Schneller nach Italien | |
ERI |
2005 |
07 |
343 |
b | Schneller nach Italien | |
SER |
2005 |
07 |
343 |
b | Schneller nach Italien | |
ERI |
2005 |
08 |
370 |
a | von Andrian Walter | Präsentation des Cisalpino due. 3 Seiten, 5 Fotos, Typenskizzen |
SER |
2005 |
08 |
370 |
a | von Andrian Walter | Präsentation des Cisalpino due. 3 Seiten, 5 Fotos, Typenskizzen |
EBÖ |
2005 |
10 |
476 |
b | Trenitalia übernimmt TX Logistik | |
ERI |
2005 |
10 |
476 |
b | Trenitalia übernimmt TX Logistik | |
SER |
2005 |
10 |
476 |
b | Trenitalia übernimmt TX Logistik | |
EBÖ |
2005 |
10 |
478 |
b | Zulassungsfahrten mit FS E 412 | |
ERI |
2005 |
10 |
478 |
b | Zulassungsfahrten mit FS E 412 | |
SER |
2005 |
10 |
478 |
b | Zulassungsfahrten mit FS E 412 | |
EBÖ |
2005 |
10 |
483 |
b | ETR 500: 60 Triebköpfe für den konventionellen Fernverkehr | |
ERI |
2005 |
10 |
483 |
b | ETR 500: 60 Triebköpfe für den konventionellen Fernverkehr | |
SER |
2005 |
10 |
483 |
b | ETR 500: 60 Triebköpfe für den konventionellen Fernverkehr | |
EBÖ |
2005 |
11 |
527 |
a | Sauter-Servaes Thomas | Low-Cost-Strategien im Schienenpersonenfernverkehr. 2,5 Seiten, 2 Fotos |
ERI |
2005 |
11 |
527 |
a | Sauter-Servaes Thomas | Low-Cost-Strategien im Schienenpersonenfernverkehr. 2,5 Seiten, 2 Fotos |
SER |
2005 |
11 |
527 |
a | Sauter-Servaes Thomas | Low-Cost-Strategien im Schienenpersonenfernverkehr. 2,5 Seiten, 2 Fotos |
EBÖ |
2005 |
11 |
534 |
b | Noch mehr Minuetto-Züge | |
ERI |
2005 |
11 |
534 |
b | Noch mehr Minuetto-Züge | |
SER |
2005 |
11 |
534 |
b | Noch mehr Minuetto-Züge | |
EBÖ |
2005 |
12 |
589 |
b | ETR 500 an Katastrophe vorbei | |
ERI |
2005 |
12 |
589 |
b | ETR 500 an Katastrophe vorbei | |
SER |
2005 |
12 |
589 |
b | ETR 500 an Katastrophe vorbei | |
EBÖ |
2005 |
12 |
592 |
b | Nach wie vor keine Zulassung der E 412 in Österreich | |
ERI |
2005 |
12 |
592 |
b | Nach wie vor keine Zulassung der E 412 in Österreich | |
SER |
2005 |
12 |
592 |
b | Nach wie vor keine Zulassung der E 412 in Österreich | |
EBÖ |
2005 |
12 |
593 |
b | Ungeziefer in Trenitalia-Zügen | |
ERI |
2005 |
12 |
593 |
b | Ungeziefer in Trenitalia-Zügen | |
SER |
2005 |
12 |
593 |
b | Ungeziefer in Trenitalia-Zügen | |
EBÖ |
2006 |
01 |
32 |
b | Eurostar auf FNM-Gleisen | |
ERI |
2006 |
01 |
32 |
b | Eurostar auf FNM-Gleisen | |
SER |
2006 |
01 |
32 |
b | Eurostar auf FNM-Gleisen | |
EBÖ |
2006 |
01 |
36 |
b | Einsatzende für E 424 | |
ERI |
2006 |
01 |
36 |
b | Einsatzende für E 424 | |
SER |
2006 |
01 |
36 |
b | Einsatzende für E 424 | |
EBÖ |
2006 |
02 |
88 |
b | Frontalkollision in Mittelitalien | |
ERI |
2006 |
02 |
88 |
b | Frontalkollision in Mittelitalien | |
SER |
2006 |
02 |
88 |
b | Frontalkollision in Mittelitalien | |
EBÖ |
2006 |
04 |
193 |
b | Italien: zwei neue Hochgeschwindigkeitsstrecken in Betrieb | |
ERI |
2006 |
04 |
193 |
b | Italien: zwei neue Hochgeschwindigkeitsstrecken in Betrieb | |
SER |
2006 |
04 |
193 |
b | Italien: zwei neue Hochgeschwindigkeitsstrecken in Betrieb | |
EBÖ |
2006 |
06 |
296 |
b | Mehr Züge Roma - Napoli | |
ERI |
2006 |
06 |
296 |
b | Mehr Züge Roma - Napoli | |
SER |
2006 |
06 |
296 |
b | Mehr Züge Roma - Napoli | |
EBÖ |
2006 |
06 |
300 |
b | Flottenerneuerung bei Trenitalia | |
ERI |
2006 |
06 |
300 |
b | Flottenerneuerung bei Trenitalia | |
SER |
2006 |
06 |
300 |
b | Flottenerneuerung bei Trenitalia | |
EBÖ |
2006 |
07 |
352 |
b | Rekord in Italien: 352,026 km/h | |
ERI |
2006 |
07 |
352 |
b | Rekord in Italien: 352,026 km/h | |
SER |
2006 |
07 |
352 |
b | Rekord in Italien: 352,026 km/h | |
ERI |
2006 |
07 |
364 |
a | Petrovitsch Helmut | Zweisystemanpassung der Eurostar-Züge von Trenitalia. 2 Seiten, 4 Fotos |
EBÖ |
2006 |
08 |
390 |
a | Rellstab Mathias | In Italien entsteht ein Hochgeschwindigkeitsnetz. 4 Seiten, 6 Fotos, 4 Karten |
ERI |
2006 |
08 |
390 |
a | Rellstab Mathias | In Italien entsteht ein Hochgeschwindigkeitsnetz. 4 Seiten, 6 Fotos, 4 Karten |
SER |
2006 |
08 |
390 |
a | Rellstab Mathias | In Italien entsteht ein Hochgeschwindigkeitsnetz. 4 Seiten, 6 Fotos, 4 Karten |
EBÖ |
2006 |
08 |
410 |
b | E 412 bis München | |
ERI |
2006 |
08 |
410 |
b | E 412 bis München | |
SER |
2006 |
08 |
410 |
b | E 412 bis München | |
EBÖ |
2006 |
10 |
513 |
b | E 403 in Tschechien | |
ERI |
2006 |
10 |
513 |
b | E 403 in Tschechien | |
SER |
2006 |
10 |
513 |
b | E 403 in Tschechien | |
EBÖ |
2006 |
11 |
562 |
b | Sesselrücken in Italien | |
ERI |
2006 |
11 |
562 |
b | Sesselrücken in Italien | |
SER |
2006 |
11 |
562 |
b | Sesselrücken in Italien | |
EBÖ |
2006 |
11 |
566 |
b | ALe 601 auf den Schrottplatz | |
ERI |
2006 |
11 |
566 |
b | ALe 601 auf den Schrottplatz | |
SER |
2006 |
11 |
566 |
b | ALe 601 auf den Schrottplatz | |
EBÖ |
2007 |
01 |
32 |
b | Trenitalia vor Bankrott? | |
EBÖ |
2007 |
01 |
32 |
b | Neues Design bei Trenitalia | |
ERI |
2007 |
01 |
32 |
b | Trenitalia vor Bankrott? | |
ERI |
2007 |
01 |
32 |
b | Neues Design bei Trenitalia | |
SER |
2007 |
01 |
32 |
b | Trenitalia vor Bankrott? | |
SER |
2007 |
01 |
32 |
b | Neues Design bei Trenitalia | |
EBÖ |
2007 |
02 |
86 |
b | Verspätete Neigezüge | |
ERI |
2007 |
02 |
86 |
b | Verspätete Neigezüge | |
SER |
2007 |
02 |
86 |
b | Verspätete Neigezüge | |
EBÖ |
2007 |
02 |
90 |
b | Neues Einsatzgebiet für ETR-Gleichstrom-Triebköpfe | |
ERI |
2007 |
02 |
90 |
b | Neues Einsatzgebiet für ETR-Gleichstrom-Triebköpfe | |
SER |
2007 |
02 |
90 |
b | Neues Einsatzgebiet für ETR-Gleichstrom-Triebköpfe | |
EBÖ |
2007 |
02 |
92 |
b | Aus für orangen Billigzug | |
ERI |
2007 |
02 |
92 |
b | Aus für orangen Billigzug | |
SER |
2007 |
02 |
92 |
b | Aus für orangen Billigzug | |
EBÖ |
2007 |
03 |
136 |
b | E 189 unter fremder Flagge | |
ERI |
2007 |
03 |
136 |
b | E 189 unter fremder Flagge | |
SER |
2007 |
03 |
136 |
b | E 189 unter fremder Flagge | |
EBÖ |
2007 |
04 |
196 |
b | Trenitalia kauft weitere E 464 | |
ERI |
2007 |
04 |
196 |
b | Trenitalia kauft weitere E 464 | |
SER |
2007 |
04 |
196 |
b | Trenitalia kauft weitere E 464 | |
EBÖ |
2007 |
08 |
404 |
b | Leonardo-Express | |
ERI |
2007 |
08 |
404 |
b | Leonardo-Express | |
SER |
2007 |
08 |
404 |
b | Leonardo-Express | |
EBÖ |
2007 |
10 |
502 |
b | Mehr Eurostar City | |
ERI |
2007 |
10 |
502 |
b | Mehr Eurostar City | |
SER |
2007 |
10 |
502 |
b | Mehr Eurostar City | |
EBÖ |
2008 |
01 |
39 |
b | ALn 556 erneuert | |
ERI |
2008 |
01 |
39 |
b | ALn 556 erneuert | |
SER |
2008 |
01 |
39 |
b | ALn 556 erneuert | |
EBÖ |
2008 |
04 |
188 |
b | Ausbau im Pustertal | |
EBÖ |
2008 |
04 |
188 |
b | Direkt in den Süden | |
ERI |
2008 |
04 |
188 |
b | Ausbau im Pustertal | |
ERI |
2008 |
04 |
188 |
b | Direkt in den Süden | |
SER |
2008 |
04 |
188 |
b | Ausbau im Pustertal | |
SER |
2008 |
04 |
188 |
b | Direkt in den Süden | |
EBÖ |
2008 |
05 |
246 |
b | Gut informiert | |
ERI |
2008 |
05 |
246 |
b | Gut informiert | |
SER |
2008 |
05 |
246 |
b | Gut informiert | |
EBÖ |
2008 |
08 |
418 |
b | Rimini statt Roma | |
ERI |
2008 |
08 |
418 |
b | Rimini statt Roma | |
SER |
2008 |
08 |
418 |
b | Rimini statt Roma | |
EBÖ |
2008 |
08 |
419 |
b | Konsortium betreibt S-Bahn | |
ERI |
2008 |
08 |
419 |
b | Konsortium betreibt S-Bahn | |
SER |
2008 |
08 |
419 |
b | Konsortium betreibt S-Bahn | |
EBÖ |
2008 |
10 |
491 |
a | Rellstab Mathias | Trenitalia-Konkurrent NTV stellt sich vor. 0,5 Seiten |
ERI |
2008 |
10 |
491 |
a | Rellstab Mathias | Trenitalia-Konkurrent NTV stellt sich vor. 0,5 Seiten |
SER |
2008 |
10 |
491 |
a | Rellstab Mathias | Trenitalia-Konkurrent NTV stellt sich vor. 0,5 Seiten |
EBÖ |
2008 |
12 |
593 |
a | Petrovitsch Helmut | Debüt der Südtirolbahn im Pustertal. 1 Seite, 2 Fotos |
ERI |
2008 |
12 |
593 |
a | Petrovitsch Helmut | Debüt der Südtirolbahn im Pustertal. 1 Seite, 2 Fotos |
SER |
2008 |
12 |
593 |
a | Petrovitsch Helmut | Debüt der Südtirolbahn im Pustertal. 1 Seite, 2 Fotos |
EBÖ |
2008 |
12 |
608 |
b | Schneller nach Bologna | |
ERI |
2008 |
12 |
608 |
b | Schneller nach Bologna | |
SER |
2008 |
12 |
608 |
b | Schneller nach Bologna | |
EBÖ |
2009 |
01 |
34 |
b | ETR 600 vorgestellt | |
ERI |
2009 |
01 |
34 |
b | ETR 600 vorgestellt | |
SER |
2009 |
01 |
34 |
b | ETR 600 vorgestellt | |
EBÖ |
2009 |
02 |
87 |
b | Frecciarossa gestartet | |
ERI |
2009 |
02 |
87 |
b | Frecciarossa gestartet | |
SER |
2009 |
02 |
87 |
b | Frecciarossa gestartet | |
EBÖ |
2009 |
02 |
89 |
b | Eurostar-City-Wagen am Brenner | |
ERI |
2009 |
02 |
89 |
b | Eurostar-City-Wagen am Brenner | |
SER |
2009 |
02 |
89 |
b | Eurostar-City-Wagen am Brenner | |
EBÖ |
2009 |
03 |
137 |
b | Vivalto im Einsatz | |
ERI |
2009 |
03 |
137 |
b | Vivalto im Einsatz | |
SER |
2009 |
03 |
137 |
b | Vivalto im Einsatz | |
EBÖ |
2009 |
03 |
143 |
b | Südtirol vereinbart Verkehrsvertrag mit Trenitalia | |
ERI |
2009 |
03 |
143 |
b | Südtirol vereinbart Verkehrsvertrag mit Trenitalia | |
SER |
2009 |
03 |
143 |
b | Südtirol vereinbart Verkehrsvertrag mit Trenitalia | |
SER |
2009 |
03 |
149 |
b | Endstation Domodossola | |
EBÖ |
2009 |
04 |
174 |
a | Rellstab Mathias
von Andrian Walter |
Wie weiter im Cisalpino-Verkehr? 2 Seiten, Grafiken |
ERI |
2009 |
04 |
174 |
a | Rellstab Mathias
von Andrian Walter |
Wie weiter im Cisalpino-Verkehr? 2 Seiten, Grafiken |
SER |
2009 |
04 |
174 |
a | Rellstab Mathias
von Andrian Walter |
Wie weiter im Cisalpino-Verkehr? 2 Seiten, Grafiken |
EBÖ |
2009 |
05 |
248 |
b | 362 km/h in Italien | |
ERI |
2009 |
05 |
248 |
b | 362 km/h in Italien | |
SER |
2009 |
05 |
248 |
b | 362 km/h in Italien | |
ERI |
2009 |
07 |
380 |
a | Petrovitsch Helmut | FS Trenitalia: rote, silberne und weisse Pfeile. 2 Seiten, 4 Fotos |
EBÖ |
2009 |
08 |
419 |
b | Entgleisung wirft Fragen auf | |
ERI |
2009 |
08 |
419 |
b | Entgleisung wirft Fragen auf | |
SER |
2009 |
08 |
419 |
b | Entgleisung wirft Fragen auf | |
EBÖ |
2009 |
08 |
422 |
b | Ende der offenen Fahrkarten im FS-Fernverkehr | |
ERI |
2009 |
08 |
422 |
b | Ende der offenen Fahrkarten im FS-Fernverkehr | |
SER |
2009 |
08 |
422 |
b | Ende der offenen Fahrkarten im FS-Fernverkehr | |
EBÖ |
2009 |
08 |
424 |
b | 464 Mal E 464 | |
ERI |
2009 |
08 |
424 |
b | 464 Mal E 464 | |
SER |
2009 |
08 |
424 |
b | 464 Mal E 464 | |
EBÖ |
2009 |
11 |
576 |
b | Italien: E-464-Wendezüge mit einem Lokomotivführer | |
ERI |
2009 |
11 |
576 |
b | Italien: E-464-Wendezüge mit einem Lokomotivführer | |
SER |
2009 |
11 |
576 |
b | Italien: E-464-Wendezüge mit einem Lokomotivführer | |
EBÖ |
2009 |
11 |
579 |
b | Neue Züge für die FS | |
ERI |
2009 |
11 |
579 |
b | Neue Züge für die FS | |
SER |
2009 |
11 |
579 |
b | Neue Züge für die FS | |
EBÖ |
2009 |
12 |
637 |
b | E 464 ohne Ende | |
ERI |
2009 |
12 |
637 |
b | E 464 ohne Ende | |
SER |
2009 |
12 |
637 |
b | E 464 ohne Ende | |
EBÖ |
2009 |
12 |
638 |
b | Durch Italien rasen | |
ERI |
2009 |
12 |
638 |
b | Durch Italien rasen | |
SER |
2009 |
12 |
638 |
b | Durch Italien rasen | |
EBÖ |
2010 |
01 |
32 |
b | Brenner-Verkehr: Trenitalia spielte mit falschen Karten | |
ERI |
2010 |
01 |
32 |
b | Brenner-Verkehr: Trenitalia spielte mit falschen Karten | |
SER |
2010 |
01 |
32 |
b | Brenner-Verkehr: Trenitalia spielte mit falschen Karten | |
EBÖ |
2010 |
02 |
84 |
b | Wassermann von Bari nach Lecce | |
ERI |
2010 |
02 |
84 |
b | Wassermann von Bari nach Lecce | |
SER |
2010 |
02 |
84 |
b | Wassermann von Bari nach Lecce | |
EBÖ |
2010 |
05 |
248 |
b | Kein Gefahrgut mehr | |
ERI |
2010 |
05 |
248 |
b | Kein Gefahrgut mehr | |
SER |
2010 |
05 |
248 |
b | Kein Gefahrgut mehr | |
EBÖ |
2010 |
06 |
306 |
b | Wie weiter im italienischen Wagenladungsverkehr? | |
EBÖ |
2010 |
06 |
306 |
b | Trenitalia nach Frankreich | |
ERI |
2010 |
06 |
306 |
b | Wie weiter im italienischen Wagenladungsverkehr? | |
ERI |
2010 |
06 |
306 |
b | Trenitalia nach Frankreich | |
SER |
2010 |
06 |
306 |
b | Wie weiter im italienischen Wagenladungsverkehr? | |
SER |
2010 |
06 |
306 |
b | Trenitalia nach Frankreich | |
EBÖ |
2010 |
07 |
360 |
b | Wieder Eurostar Bozen - Roma | |
ERI |
2010 |
07 |
360 |
b | Wieder Eurostar Bozen - Roma | |
SER |
2010 |
07 |
360 |
b | Wieder Eurostar Bozen - Roma | |
SER |
2010 |
08 |
389 |
b | ETR-610-Flotte aufgeteilt | |
EBÖ |
2010 |
08 |
420 |
b | Schon wieder ein neuer Hochgeschwindigkeitszug von Alstom | |
ERI |
2010 |
08 |
420 |
b | Schon wieder ein neuer Hochgeschwindigkeitszug von Alstom | |
SER |
2010 |
08 |
420 |
b | Schon wieder ein neuer Hochgeschwindigkeitszug von Alstom | |
ERI |
2010 |
10 |
525 |
b | Bombardier und Ansaldobreda bauen Trenitalia-Züge | |
SER |
2010 |
10 |
525 |
b | Bombardier und Ansaldobreda bauen Trenitalia-Züge | |
EBÖ |
2010 |
11 |
582 |
b | Italien: Umbau von Steuerwagen | |
ERI |
2010 |
11 |
582 |
b | Italien: Umbau von Steuerwagen | |
SER |
2010 |
11 |
582 |
b | Italien: Umbau von Steuerwagen | |
EBÖ |
2010 |
11 |
585 |
b | Vertrag für neue Trenitalia-Hochgeschwindigkeitszüge | |
ERI |
2010 |
11 |
585 |
b | Vertrag für neue Trenitalia-Hochgeschwindigkeitszüge | |
SER |
2010 |
11 |
585 |
b | Vertrag für neue Trenitalia-Hochgeschwindigkeitszüge | |
EBÖ |
2010 |
12 |
629 |
b | Wieder Eurostar Roma - Bozen | |
EBÖ |
2010 |
12 |
629 |
b | Frecciarossa nach Malpensa | |
ERI |
2010 |
12 |
629 |
b | Wieder Eurostar Roma - Bozen | |
ERI |
2010 |
12 |
629 |
b | Frecciarossa nach Malpensa | |
SER |
2010 |
12 |
629 |
b | Wieder Eurostar Roma - Bozen | |
SER |
2010 |
12 |
629 |
b | Frecciarossa nach Malpensa | |
EBÖ |
2011 |
01 |
25 |
a | Rellstab Mathias | Erstmals Fernverkehrs-Konkurrenz für Trenitalia. 1 Seite, 4 Fotos |
ERI |
2011 |
01 |
25 |
a | Rellstab Mathias | Erstmals Fernverkehrs-Konkurrenz für Trenitalia. 1 Seite, 4 Fotos |
SER |
2011 |
01 |
25 |
a | Rellstab Mathias | Erstmals Fernverkehrs-Konkurrenz für Trenitalia. 1 Seite, 4 Fotos |
EBÖ |
2011 |
02 |
84 |
b | Arriva Deutschland wird an FS Trenitalia verkauft | |
ERI |
2011 |
02 |
84 |
b | Arriva Deutschland wird an FS Trenitalia verkauft | |
SER |
2011 |
02 |
84 |
b | Arriva Deutschland wird an FS Trenitalia verkauft | |
EBÖ |
2011 |
03 |
137 |
b | Trenitalia mit Veolia | |
ERI |
2011 |
03 |
137 |
b | Trenitalia mit Veolia | |
SER |
2011 |
03 |
137 |
b | Trenitalia mit Veolia | |
EBÖ |
2011 |
04 |
194 |
b | Arriva-Verkauf abgeschlossen | |
ERI |
2011 |
04 |
194 |
b | Arriva-Verkauf abgeschlossen | |
SER |
2011 |
04 |
194 |
b | Arriva-Verkauf abgeschlossen | |
EBÖ |
2011 |
05 |
236 |
b | ETR 500 in Grün-Weiss-Rot | |
ERI |
2011 |
05 |
236 |
b | ETR 500 in Grün-Weiss-Rot | |
SER |
2011 |
05 |
236 |
b | ETR 500 in Grün-Weiss-Rot | |
EBÖ |
2011 |
05 |
242 |
b | TXL ganz italienisch, neuer Name für Arriva Deutschland | |
ERI |
2011 |
05 |
242 |
b | TXL ganz italienisch, neuer Name für Arriva Deutschland | |
SER |
2011 |
05 |
242 |
b | TXL ganz italienisch, neuer Name für Arriva Deutschland | |
EBÖ |
2011 |
06 |
291 |
b | Aus Lenord wird Trenord | |
ERI |
2011 |
06 |
291 |
b | Aus Lenord wird Trenord | |
SER |
2011 |
06 |
291 |
b | Aus Lenord wird Trenord | |
EBÖ |
2011 |
07 |
347 |
b | Wie weiter mit der Reihe E 403? | |
ERI |
2011 |
07 |
347 |
b | Wie weiter mit der Reihe E 403? | |
SER |
2011 |
07 |
347 |
b | Wie weiter mit der Reihe E 403? | |
EBÖ |
2011 |
07 |
348 |
b | Lösung im Brenner-Verkehr | |
ERI |
2011 |
07 |
348 |
b | Lösung im Brenner-Verkehr | |
SER |
2011 |
07 |
348 |
b | Lösung im Brenner-Verkehr | |
EBÖ |
2011 |
08 |
396 |
b | FS werden italienischer | |
ERI |
2011 |
08 |
396 |
b | FS werden italienischer | |
SER |
2011 |
08 |
396 |
b | FS werden italienischer | |
EBÖ |
2011 |
10 |
478 |
a | Einigung mit Trenitalia bei den Brenner-EC. 0,8 Seiten | |
ERI |
2011 |
10 |
478 |
a | Einigung mit Trenitalia bei den Brenner-EC. 0,8 Seiten | |
SER |
2011 |
10 |
478 |
a | Einigung mit Trenitalia bei den Brenner-EC. 0,8 Seiten | |
EBÖ |
2011 |
11 |
546 |
b | Trenitalia verstärkt Cargo-Aktivitäten in Frankreich | |
ERI |
2011 |
11 |
546 |
b | Trenitalia verstärkt Cargo-Aktivitäten in Frankreich | |
SER |
2011 |
11 |
546 |
b | Trenitalia verstärkt Cargo-Aktivitäten in Frankreich | |
EBÖ |
2011 |
12 |
602 |
b | Veolia und FS lancieren Thello | |
ERI |
2011 |
12 |
602 |
b | Veolia und FS lancieren Thello | |
SER |
2011 |
12 |
602 |
b | Veolia und FS lancieren Thello | |
EBÖ |
2011 |
12 |
609 |
b | Schon wieder ein neues Design für italienische Triebzüge | |
ERI |
2011 |
12 |
609 |
b | Schon wieder ein neues Design für italienische Triebzüge | |
SER |
2011 |
12 |
609 |
b | Schon wieder ein neues Design für italienische Triebzüge | |
EBÖ |
2012 |
01 |
32 |
a | Rellstab Mathias | Frecciarossa neu mit vier Komfortklassen. 0,6 Seiten, 1 Foto |
ERI |
2012 |
01 |
32 |
a | Rellstab Mathias | Frecciarossa neu mit vier Komfortklassen. 0,6 Seiten, 1 Foto |
SER |
2012 |
01 |
32 |
a | Rellstab Mathias | Frecciarossa neu mit vier Komfortklassen. 0,6 Seiten, 1 Foto |
EBÖ |
2012 |
01 |
40 |
b | Mont Cenis statt Simplon | |
ERI |
2012 |
01 |
40 |
b | Mont Cenis statt Simplon | |
SER |
2012 |
01 |
40 |
b | Mont Cenis statt Simplon | |
EBÖ |
2012 |
02 |
90 |
b | Überraschender Kahlschlag im italienischen Fernverkehr | |
EBÖ |
2012 |
02 |
90 |
b | Grenzübergang verwaist | |
ERI |
2012 |
02 |
90 |
b | Überraschender Kahlschlag im italienischen Fernverkehr | |
ERI |
2012 |
02 |
90 |
b | Grenzübergang verwaist | |
SER |
2012 |
02 |
90 |
b | Überraschender Kahlschlag im italienischen Fernverkehr | |
SER |
2012 |
02 |
90 |
b | Grenzübergang verwaist | |
EBÖ |
2012 |
03 |
140 |
b | Strikte Klassentrennung in Frecciarossa-Zügen widerrufen | |
ERI |
2012 |
03 |
140 |
b | Strikte Klassentrennung in Frecciarossa-Zügen widerrufen | |
SER |
2012 |
03 |
140 |
b | Strikte Klassentrennung in Frecciarossa-Zügen widerrufen | |
SER |
2012 |
03 |
162 |
a | Erlebnisse eines Italien-Reisenden. 0,5 Seiten | |
EBÖ |
2012 |
04 |
202 |
b | Sonderzug zum Karneval | |
EBÖ |
2012 |
04 |
202 |
b | Thello sieht sich auf Kurs | |
ERI |
2012 |
04 |
202 |
b | Sonderzug zum Karneval | |
ERI |
2012 |
04 |
202 |
b | Thello sieht sich auf Kurs | |
SER |
2012 |
04 |
202 |
b | Sonderzug zum Karneval | |
SER |
2012 |
04 |
202 |
b | Thello sieht sich auf Kurs | |
EBÖ |
2012 |
05 |
243 |
a | Neue Farben bei den italienischen Pfeilen. 1 Seite, 2 Fotos | |
ERI |
2012 |
05 |
243 |
a | Neue Farben bei den italienischen Pfeilen. 1 Seite, 2 Fotos | |
SER |
2012 |
05 |
243 |
a | Neue Farben bei den italienischen Pfeilen. 1 Seite, 2 Fotos | |
EBÖ |
2012 |
05 |
251 |
b | FS-Reihe E 403 fährt | |
ERI |
2012 |
05 |
251 |
b | FS-Reihe E 403 fährt | |
SER |
2012 |
05 |
251 |
b | FS-Reihe E 403 fährt | |
EBÖ |
2012 |
06 |
308 |
b | Gefahrgut auf die Strasse? | |
ERI |
2012 |
06 |
308 |
b | Gefahrgut auf die Strasse? | |
SER |
2012 |
06 |
308 |
b | Gefahrgut auf die Strasse? | |
EBÖ |
2012 |
07 |
360 |
b | Gefahrgut-Streit geschlichtet | |
ERI |
2012 |
07 |
360 |
b | Gefahrgut-Streit geschlichtet | |
SER |
2012 |
07 |
360 |
b | Gefahrgut-Streit geschlichtet | |
EBÖ |
2012 |
08 |
408 |
b | Dank NTV günstigere Preise und mehr Service bei Trenitalia | |
ERI |
2012 |
08 |
408 |
b | Dank NTV günstigere Preise und mehr Service bei Trenitalia | |
SER |
2012 |
08 |
408 |
b | Dank NTV günstigere Preise und mehr Service bei Trenitalia | |
EBÖ |
2012 |
10 |
500 |
b | Strafe gegen die FS | |
EBÖ |
2012 |
10 |
500 |
b | Frecciarossa 1000 vorgestellt | |
ERI |
2012 |
10 |
500 |
b | Strafe gegen die FS | |
ERI |
2012 |
10 |
500 |
b | Frecciarossa 1000 vorgestellt | |
SER |
2012 |
10 |
500 |
b | Strafe gegen die FS | |
SER |
2012 |
10 |
500 |
b | Frecciarossa 1000 vorgestellt | |
EBÖ |
2012 |
12 |
610 |
b | Frecciabianca-Lokomotiven | |
ERI |
2012 |
12 |
610 |
b | Frecciabianca-Lokomotiven | |
SER |
2012 |
12 |
610 |
b | Frecciabianca-Lokomotiven | |
EBÖ |
2012 |
12 |
615 |
b | FS-Grossauftrag an Alstom | |
ERI |
2012 |
12 |
615 |
b | FS-Grossauftrag an Alstom | |
SER |
2012 |
12 |
615 |
b | FS-Grossauftrag an Alstom | |
EBÖ |
2013 |
02 |
91 |
b | Mehr Züge von Südtirol nach Rom | |
ERI |
2013 |
02 |
91 |
b | Mehr Züge von Südtirol nach Rom | |
SER |
2013 |
02 |
91 |
b | Mehr Züge von Südtirol nach Rom | |
EBÖ |
2013 |
04 |
181 |
a | Neigezüge für Sardinien. 0,5 Seiten, 1 Foto | |
ERI |
2013 |
04 |
181 |
a | Neigezüge für Sardinien. 0,5 Seiten, 1 Foto | |
SER |
2013 |
04 |
181 |
a | Neigezüge für Sardinien. 0,5 Seiten, 1 Foto | |
EBÖ |
2013 |
06 |
299 |
b | Neue Konkurrenz für Trenitalia? | |
ERI |
2013 |
06 |
299 |
b | Neue Konkurrenz für Trenitalia? | |
SER |
2013 |
06 |
299 |
b | Neue Konkurrenz für Trenitalia? | |
EBÖ |
2013 |
07 |
361 |
b | Frecciabianca-Züge mit modernisierten Steuerwagen | |
ERI |
2013 |
07 |
361 |
b | Frecciabianca-Züge mit modernisierten Steuerwagen | |
SER |
2013 |
07 |
361 |
b | Frecciabianca-Züge mit modernisierten Steuerwagen | |
EBÖ |
2013 |
08 |
394 |
a | Pringsheim Ralph | Frecciarossa 1000 für Trenitalia vorgestellt. 2 Seiten, 5 Fotos, Typenskizze |
ERI |
2013 |
08 |
394 |
a | Pringsheim Ralph | Frecciarossa 1000 für Trenitalia vorgestellt. 2 Seiten, 5 Fotos, Typenskizze |
SER |
2013 |
08 |
394 |
a | Pringsheim Ralph | Frecciarossa 1000 für Trenitalia vorgestellt. 2 Seiten, 5 Fotos, Typenskizze |
EBÖ |
2013 |
08 |
413 |
b | ETR 460 in Weiss | |
ERI |
2013 |
08 |
413 |
b | ETR 460 in Weiss | |
SER |
2013 |
08 |
413 |
b | ETR 460 in Weiss | |
EBÖ |
2013 |
11 |
583 |
b | Roter Pfeil in Tschechien | |
ERI |
2013 |
11 |
583 |
b | Roter Pfeil in Tschechien | |
SER |
2013 |
11 |
583 |
b | Roter Pfeil in Tschechien | |
EBÖ |
2013 |
11 |
586 |
b | FS sichern Wiedereinsatz der ETR 610 in die Schweiz zu | |
ERI |
2013 |
11 |
586 |
b | FS sichern Wiedereinsatz der ETR 610 in die Schweiz zu | |
SER |
2013 |
11 |
586 |
b | FS sichern Wiedereinsatz der ETR 610 in die Schweiz zu | |
EBÖ |
2013 |
11 |
589 |
b | Modernisierte D 343 abgebrochen | |
ERI |
2013 |
11 |
589 |
b | Modernisierte D 343 abgebrochen | |
SER |
2013 |
11 |
589 |
b | Modernisierte D 343 abgebrochen | |
EBÖ |
2014 |
03 |
136 |
b | Intercity-Entgleisung mit glimpflichem Ausgang | |
ERI |
2014 |
03 |
136 |
b | Intercity-Entgleisung mit glimpflichem Ausgang | |
SER |
2014 |
03 |
136 |
b | Intercity-Entgleisung mit glimpflichem Ausgang | |
EBÖ |
2014 |
04 |
193 |
b | E 403 vor Nachtzügen | |
ERI |
2014 |
04 |
193 |
b | E 403 vor Nachtzügen | |
SER |
2014 |
04 |
193 |
b | E 403 vor Nachtzügen | |
EBÖ |
2014 |
05 |
235 |
a | Trenitalia: Neue Züge und neues Design für den Nahverkehr. 1 Seite, 4 Fotos | |
ERI |
2014 |
05 |
235 |
a | Trenitalia: Neue Züge und neues Design für den Nahverkehr. 1 Seite, 4 Fotos | |
SER |
2014 |
05 |
235 |
a | Trenitalia: Neue Züge und neues Design für den Nahverkehr. 1 Seite, 4 Fotos | |
EBÖ |
2014 |
06 |
306 |
b | FS mit gutem Ergebnis - Moretti wechselt zu Ansaldobreda | |
ERI |
2014 |
06 |
306 |
b | FS mit gutem Ergebnis - Moretti wechselt zu Ansaldobreda | |
SER |
2014 |
06 |
306 |
b | FS mit gutem Ergebnis - Moretti wechselt zu Ansaldobreda | |
EBÖ |
2014 |
07 |
348 |
b | Neuer FS-Chef bestimmt | |
ERI |
2014 |
07 |
348 |
b | Neuer FS-Chef bestimmt | |
SER |
2014 |
07 |
348 |
b | Neuer FS-Chef bestimmt | |
EBÖ |
2014 |
08 |
415 |
b | Erster Doppelstocktriebzug im neuen Trenitalia-Design | |
ERI |
2014 |
08 |
415 |
b | Erster Doppelstocktriebzug im neuen Trenitalia-Design | |
SER |
2014 |
08 |
415 |
b | Erster Doppelstocktriebzug im neuen Trenitalia-Design | |
EBÖ |
2014 |
10 |
513 |
b | Komplexe Besitzverhältnisse der Flirt in Südtirol und Trient | |
ERI |
2014 |
10 |
513 |
b | Komplexe Besitzverhältnisse der Flirt in Südtirol und Trient | |
SER |
2014 |
10 |
513 |
b | Komplexe Besitzverhältnisse der Flirt in Südtirol und Trient | |
EBÖ |
2014 |
11 |
572 |
b | Das ambivalente Verhältnis von Trenitalia und NTV | |
ERI |
2014 |
11 |
572 |
b | Das ambivalente Verhältnis von Trenitalia und NTV | |
SER |
2014 |
11 |
572 |
b | Das ambivalente Verhältnis von Trenitalia und NTV | |
EBÖ |
2015 |
01 |
35 |
b | Weitere Flirt für Südtirol | |
ERI |
2015 |
01 |
35 |
b | Weitere Flirt für Südtirol | |
SER |
2015 |
01 |
35 |
b | Weitere Flirt für Südtirol | |
EBÖ |
2015 |
02 |
84 |
b | FS-Teilprivatisierung? | |
ERI |
2015 |
02 |
84 |
b | FS-Teilprivatisierung? | |
SER |
2015 |
02 |
84 |
b | FS-Teilprivatisierung? | |
EBÖ |
2015 |
02 |
88 |
b | Pesa-Züge für Trenitalia | |
ERI |
2015 |
02 |
88 |
b | Pesa-Züge für Trenitalia | |
SER |
2015 |
02 |
88 |
b | Pesa-Züge für Trenitalia | |
EBÖ |
2015 |
02 |
90 |
b | HG-Züge zum Römer Flughafen | |
ERI |
2015 |
02 |
90 |
b | HG-Züge zum Römer Flughafen | |
SER |
2015 |
02 |
90 |
b | HG-Züge zum Römer Flughafen | |
EBÖ |
2015 |
04 |
180 |
b | ES 64 F4 für Trenitalia Cargo | |
ERI |
2015 |
04 |
180 |
b | ES 64 F4 für Trenitalia Cargo | |
SER |
2015 |
04 |
180 |
b | ES 64 F4 für Trenitalia Cargo | |
EBÖ |
2015 |
05 |
245 |
b | Fabrikneue E 464 im neuen Design | |
ERI |
2015 |
05 |
245 |
b | Fabrikneue E 464 im neuen Design | |
SER |
2015 |
05 |
245 |
b | Fabrikneue E 464 im neuen Design | |
EBÖ |
2015 |
06 |
295 |
b | Frecciarossa 1000 ab Juni | |
ERI |
2015 |
06 |
295 |
b | Frecciarossa 1000 ab Juni | |
SER |
2015 |
06 |
295 |
b | Frecciarossa 1000 ab Juni | |
EBÖ |
2015 |
07 |
335 |
b | Noch mehr Flirt für Südtirol | |
ERI |
2015 |
07 |
335 |
b | Noch mehr Flirt für Südtirol | |
SER |
2015 |
07 |
335 |
b | Noch mehr Flirt für Südtirol | |
EBÖ |
2015 |
07 |
349 |
b | ATR 220 rollen durch die Toscana | |
ERI |
2015 |
07 |
349 |
b | ATR 220 rollen durch die Toscana | |
SER |
2015 |
07 |
349 |
b | ATR 220 rollen durch die Toscana | |
EBÖ |
2015 |
07 |
352 |
b | Tarif-Chaos am Brenner | |
ERI |
2015 |
07 |
352 |
b | Tarif-Chaos am Brenner | |
SER |
2015 |
07 |
352 |
b | Tarif-Chaos am Brenner | |
EBÖ |
2015 |
08 |
400 |
b | Trenitalia-610 fahren ab Dezember wieder in die Schweiz | |
ERI |
2015 |
08 |
400 |
b | Trenitalia-610 fahren ab Dezember wieder in die Schweiz | |
SER |
2015 |
08 |
400 |
b | Trenitalia-610 fahren ab Dezember wieder in die Schweiz | |
EBÖ |
2015 |
08 |
401 |
b | ETR 563 im Einsatz | |
EBÖ |
2015 |
08 |
401 |
b | ETR 400 im Planbetrieb | |
ERI |
2015 |
08 |
401 |
b | ETR 563 im Einsatz | |
ERI |
2015 |
08 |
401 |
b | ETR 400 im Planbetrieb | |
SER |
2015 |
08 |
401 |
b | ETR 563 im Einsatz | |
SER |
2015 |
08 |
401 |
b | ETR 400 im Planbetrieb | |
EBÖ |
2015 |
10 |
505 |
b | Baubedingte Umleitungen im Fernverkehr nach Genua | |
ERI |
2015 |
10 |
505 |
b | Baubedingte Umleitungen im Fernverkehr nach Genua | |
SER |
2015 |
10 |
505 |
b | Baubedingte Umleitungen im Fernverkehr nach Genua | |
EBÖ |
2015 |
11 |
558 |
b | Trenitalia schreibt bis zu 500 Regionalzüge aus | |
ERI |
2015 |
11 |
558 |
b | Trenitalia schreibt bis zu 500 Regionalzüge aus | |
SER |
2015 |
11 |
558 |
b | Trenitalia schreibt bis zu 500 Regionalzüge aus | |
EBÖ |
2015 |
11 |
565 |
b | ALe 801/940 auf dem Abstellgleis | |
ERI |
2015 |
11 |
565 |
b | ALe 801/940 auf dem Abstellgleis | |
SER |
2015 |
11 |
565 |
b | ALe 801/940 auf dem Abstellgleis | |
EBÖ |
2015 |
12 |
602 |
b | Frecciarossa 1000: Aktueller Einsatz und Zukunftspläne. 1,5 Seiten, 3 Fotos | |
ERI |
2015 |
12 |
602 |
b | Frecciarossa 1000: Aktueller Einsatz und Zukunftspläne. 1,5 Seiten, 3 Fotos | |
SER |
2015 |
12 |
602 |
b | Frecciarossa 1000: Aktueller Einsatz und Zukunftspläne. 1,5 Seiten, 3 Fotos | |
EBÖ |
2015 |
12 |
616 |
b | Neu vier Zugpaare Bozen - Rom | |
ERI |
2015 |
12 |
616 |
b | Neu vier Zugpaare Bozen - Rom | |
SER |
2015 |
12 |
616 |
b | Neu vier Zugpaare Bozen - Rom | |
EBÖ |
2016 |
01 |
34 |
b | FS unter neuer Führung | |
ERI |
2016 |
01 |
34 |
b | FS unter neuer Führung | |
SER |
2016 |
01 |
34 |
b | FS unter neuer Führung | |
EBÖ |
2016 |
01 |
39 |
b | Testfahrten mit Trenitalia-610 am Gotthard | |
ERI |
2016 |
01 |
39 |
b | Testfahrten mit Trenitalia-610 am Gotthard | |
SER |
2016 |
01 |
39 |
b | Testfahrten mit Trenitalia-610 am Gotthard | |
SER |
2016 |
02 |
56 |
b | Zugbindung bei Trenitalia | |
EBÖ |
2016 |
02 |
82 |
b | Trenitalia-Auftrag für Hitachi | |
ERI |
2016 |
02 |
82 |
b | Trenitalia-Auftrag für Hitachi | |
SER |
2016 |
02 |
82 |
b | Trenitalia-Auftrag für Hitachi | |
EBÖ |
2016 |
02 |
92 |
b | Trenitalia-Chef abgelöst | |
ERI |
2016 |
02 |
92 |
b | Trenitalia-Chef abgelöst | |
SER |
2016 |
02 |
92 |
b | Trenitalia-Chef abgelöst | |
EBÖ |
2016 |
03 |
138 |
b | Trenitalia fährt in Südtirol deutlich günstiger | |
ERI |
2016 |
03 |
138 |
b | Trenitalia fährt in Südtirol deutlich günstiger | |
SER |
2016 |
03 |
138 |
b | Trenitalia fährt in Südtirol deutlich günstiger | |
EBÖ |
2016 |
03 |
143 |
b | Trenitalia ohne ES 64 F4 | |
ERI |
2016 |
03 |
143 |
b | Trenitalia ohne ES 64 F4 | |
SER |
2016 |
03 |
143 |
b | Trenitalia ohne ES 64 F4 | |
EBÖ |
2016 |
04 |
192 |
b | Trenitalia-470 als Weisse Pfeile | |
ERI |
2016 |
04 |
192 |
b | Trenitalia-470 als Weisse Pfeile | |
SER |
2016 |
04 |
192 |
b | Trenitalia-470 als Weisse Pfeile | |
EBÖ |
2016 |
05 |
247 |
b | Italien: Alle ETR 470 im Einsatz | |
ERI |
2016 |
05 |
247 |
b | Italien: Alle ETR 470 im Einsatz | |
SER |
2016 |
05 |
247 |
b | Italien: Alle ETR 470 im Einsatz | |
EBÖ |
2016 |
06 |
288 |
b | Probleme mit Pesa-Zügen in Italien | |
ERI |
2016 |
06 |
288 |
b | Probleme mit Pesa-Zügen in Italien | |
SER |
2016 |
06 |
288 |
b | Probleme mit Pesa-Zügen in Italien | |
EBÖ |
2016 |
07 |
357 |
b | Ferrovie del Sud Est an FS? | |
ERI |
2016 |
07 |
357 |
b | Ferrovie del Sud Est an FS? | |
SER |
2016 |
07 |
357 |
b | Ferrovie del Sud Est an FS? | |
EBÖ |
2016 |
08 |
404 |
b | Trenitalia-Rahmenverträge für Alstom, Hitachi und Stadler | |
ERI |
2016 |
08 |
404 |
b | Trenitalia-Rahmenverträge für Alstom, Hitachi und Stadler | |
SER |
2016 |
08 |
404 |
b | Trenitalia-Rahmenverträge für Alstom, Hitachi und Stadler | |
EBÖ |
2016 |
08 |
409 |
b | Hochbetrieb auf alter Giovi-Strecke | |
EBÖ |
2016 |
08 |
409 |
b | Trenitalia Cargo mit Traxx-Mietlokomotiven | |
ERI |
2016 |
08 |
409 |
b | Hochbetrieb auf alter Giovi-Strecke | |
ERI |
2016 |
08 |
409 |
b | Trenitalia Cargo mit Traxx-Mietlokomotiven | |
SER |
2016 |
08 |
409 |
b | Hochbetrieb auf alter Giovi-Strecke | |
SER |
2016 |
08 |
409 |
b | Trenitalia Cargo mit Traxx-Mietlokomotiven | |
EBÖ |
2016 |
10 |
513 |
b | FS übernehmen zwei Privatbahnen | |
ERI |
2016 |
10 |
513 |
b | FS übernehmen zwei Privatbahnen | |
SER |
2016 |
10 |
513 |
b | FS übernehmen zwei Privatbahnen | |
EBÖ |
2016 |
10 |
515 |
b | ETR 400 verdrängen ihre Vorgänger | |
EBÖ |
2016 |
10 |
515 |
b | Neue Farben für Trenitalia-IC | |
EBÖ |
2016 |
10 |
515 |
b | FS übernehmen TrainOSE | |
ERI |
2016 |
10 |
515 |
b | ETR 400 verdrängen ihre Vorgänger | |
ERI |
2016 |
10 |
515 |
b | Neue Farben für Trenitalia-IC | |
ERI |
2016 |
10 |
515 |
b | FS übernehmen TrainOSE | |
SER |
2016 |
10 |
515 |
b | ETR 400 verdrängen ihre Vorgänger | |
SER |
2016 |
10 |
515 |
b | Neue Farben für Trenitalia-IC | |
SER |
2016 |
10 |
515 |
b | FS übernehmen TrainOSE | |
EBÖ |
2016 |
10 |
516 |
b | Ausbau der Achse Napoli - Bari | |
ERI |
2016 |
10 |
516 |
b | Ausbau der Achse Napoli - Bari | |
SER |
2016 |
10 |
516 |
b | Ausbau der Achse Napoli - Bari | |
EBÖ |
2016 |
11 |
558 |
b | Umgebaute E 402A in Velim | |
EBÖ |
2016 |
11 |
558 |
b | E 491/492 werden abgebrochen | |
EBÖ |
2016 |
11 |
558 |
b | Neigezüge auf Sardinien im Einsatz | |
EBÖ |
2016 |
11 |
558 |
b | Neubaustrecke am Ligurischen Meer geht in Betrieb | |
ERI |
2016 |
11 |
558 |
b | Umgebaute E 402A in Velim | |
ERI |
2016 |
11 |
558 |
b | E 491/492 werden abgebrochen | |
ERI |
2016 |
11 |
558 |
b | Neigezüge auf Sardinien im Einsatz | |
ERI |
2016 |
11 |
558 |
b | Neubaustrecke am Ligurischen Meer geht in Betrieb | |
SER |
2016 |
11 |
558 |
b | Umgebaute E 402A in Velim | |
SER |
2016 |
11 |
558 |
b | E 491/492 werden abgebrochen | |
SER |
2016 |
11 |
558 |
b | Neigezüge auf Sardinien im Einsatz | |
SER |
2016 |
11 |
558 |
b | Neubaustrecke am Ligurischen Meer geht in Betrieb | |
EBÖ |
2016 |
11 |
562 |
b | Initiative für einfacheren Fahrkartenverkauf | |
ERI |
2016 |
11 |
562 |
b | Initiative für einfacheren Fahrkartenverkauf | |
SER |
2016 |
11 |
562 |
b | Initiative für einfacheren Fahrkartenverkauf | |
EBÖ |
2016 |
12 |
618 |
b | Trenitalia will Hochgeschwindigkeitsverkehr ausgliedern | |
EBÖ |
2016 |
12 |
618 |
b | Vinschgerbahn: In Zukunft SAD und Trenitalia gemeinsam | |
ERI |
2016 |
12 |
618 |
b | Trenitalia will Hochgeschwindigkeitsverkehr ausgliedern | |
ERI |
2016 |
12 |
618 |
b | Vinschgerbahn: In Zukunft SAD und Trenitalia gemeinsam | |
SER |
2016 |
12 |
618 |
b | Trenitalia will Hochgeschwindigkeitsverkehr ausgliedern | |
SER |
2016 |
12 |
618 |
b | Vinschgerbahn: In Zukunft SAD und Trenitalia gemeinsam | |
EBÖ |
2016 |
12 |
620 |
b | Einführerhaus-Lokomotiven und Umbau-Steuerwagen für Trenitalia | |
ERI |
2016 |
12 |
620 |
b | Einführerhaus-Lokomotiven und Umbau-Steuerwagen für Trenitalia | |
SER |
2016 |
12 |
620 |
b | Einführerhaus-Lokomotiven und Umbau-Steuerwagen für Trenitalia | |
EBÖ |
2017 |
01 |
18 |
a | Wick Peter | Der langwierige Ausbau der Bahnlinie Genova - Ventimiglia. 4 Seiten, 7 Fotos |
ERI |
2017 |
01 |
18 |
a | Wick Peter | Der langwierige Ausbau der Bahnlinie Genova - Ventimiglia. 4 Seiten, 7 Fotos |
SER |
2017 |
01 |
18 |
a | Wick Peter | Der langwierige Ausbau der Bahnlinie Genova - Ventimiglia. 4 Seiten, 7 Fotos |
EBÖ |
2017 |
02 |
85 |
b | Neue IC-Farben bei Trenitalia | |
ERI |
2017 |
02 |
85 |
b | Neue IC-Farben bei Trenitalia | |
SER |
2017 |
02 |
85 |
b | Neue IC-Farben bei Trenitalia | |
EBÖ |
2017 |
02 |
92 |
b | Aus Trenitalia Cargo wird Mercitalia Rail | |
ERI |
2017 |
02 |
92 |
b | Aus Trenitalia Cargo wird Mercitalia Rail | |
SER |
2017 |
02 |
92 |
b | Aus Trenitalia Cargo wird Mercitalia Rail | |
EBÖ |
2017 |
03 |
131 |
a | Petrovitsch Helmut | Die FS mit neuer Struktur und Expansionskurs. 1 Seite, 1 Foto |
ERI |
2017 |
03 |
131 |
a | Petrovitsch Helmut | Die FS mit neuer Struktur und Expansionskurs. 1 Seite, 1 Foto |
SER |
2017 |
03 |
131 |
a | Petrovitsch Helmut | Die FS mit neuer Struktur und Expansionskurs. 1 Seite, 1 Foto |
EBÖ |
2017 |
03 |
134 |
b | Frecciarossa statt Frecciabianca auf der Achse Torino - Venezia | |
EBÖ |
2017 |
03 |
134 |
b | Doppelstöckige Hitachi-Triebzüge für Trenitalia und TPER | |
ERI |
2017 |
03 |
134 |
b | Frecciarossa statt Frecciabianca auf der Achse Torino - Venezia | |
ERI |
2017 |
03 |
134 |
b | Doppelstöckige Hitachi-Triebzüge für Trenitalia und TPER | |
SER |
2017 |
03 |
134 |
b | Frecciarossa statt Frecciabianca auf der Achse Torino - Venezia | |
SER |
2017 |
03 |
134 |
b | Doppelstöckige Hitachi-Triebzüge für Trenitalia und TPER | |
EBÖ |
2017 |
03 |
136 |
b | Trenitalia und Mitsui steigen in England ein | |
ERI |
2017 |
03 |
136 |
b | Trenitalia und Mitsui steigen in England ein | |
SER |
2017 |
03 |
136 |
b | Trenitalia und Mitsui steigen in England ein | |
EBÖ |
2017 |
04 |
182 |
b | Netinera bekommt ehemalige Trenitalia-Wagen für Alex-Verkehr | |
ERI |
2017 |
04 |
182 |
b | Netinera bekommt ehemalige Trenitalia-Wagen für Alex-Verkehr | |
SER |
2017 |
04 |
182 |
b | Netinera bekommt ehemalige Trenitalia-Wagen für Alex-Verkehr | |
EBÖ |
2017 |
04 |
184 |
b | Mercitalia plant Lokomotivbeschaffungen im grossen Stil | |
ERI |
2017 |
04 |
184 |
b | Mercitalia plant Lokomotivbeschaffungen im grossen Stil | |
SER |
2017 |
04 |
184 |
b | Mercitalia plant Lokomotivbeschaffungen im grossen Stil | |
EBÖ |
2017 |
05 |
246 |
a | Rellstab Mathias
Scheeder Fabian von Andrian Walter |
Die Entgleisung eines ETR 610 von Trenitalia im Bahnhof Luzern. 7 Seiten, 19 Fotos, Gleisplan |
ERI |
2017 |
05 |
246 |
a | Rellstab Mathias
Scheeder Fabian von Andrian Walter |
Die Entgleisung eines ETR 610 von Trenitalia im Bahnhof Luzern. 7 Seiten, 19 Fotos, Gleisplan |
SER |
2017 |
05 |
246 |
a | Rellstab Mathias
Scheeder Fabian von Andrian Walter |
Die Entgleisung eines ETR 610 von Trenitalia im Bahnhof Luzern. 7 Seiten, 19 Fotos, Gleisplan |
EBÖ |
2017 |
06 |
292 |
b | Trenitalia übernimmt Fyra-Züge | |
ERI |
2017 |
06 |
292 |
b | Trenitalia übernimmt Fyra-Züge | |
SER |
2017 |
06 |
292 |
b | Trenitalia übernimmt Fyra-Züge | |
EBÖ |
2017 |
06 |
295 |
b | MRCE-Lokomotiven nach Italien | |
EBÖ |
2017 |
06 |
295 |
b | DB und FS interessieren sich für kalifornisches HG-Projekt | |
ERI |
2017 |
06 |
295 |
b | MRCE-Lokomotiven nach Italien | |
ERI |
2017 |
06 |
295 |
b | DB und FS interessieren sich für kalifornisches HG-Projekt | |
SER |
2017 |
06 |
295 |
b | MRCE-Lokomotiven nach Italien | |
SER |
2017 |
06 |
295 |
b | DB und FS interessieren sich für kalifornisches HG-Projekt | |
EBÖ |
2017 |
06 |
296 |
b | FS lancieren Fernbusse | |
ERI |
2017 |
06 |
296 |
b | FS lancieren Fernbusse | |
SER |
2017 |
06 |
296 |
b | FS lancieren Fernbusse | |
EBÖ |
2017 |
06 |
297 |
b | SCMT für das FSE-Netz | |
ERI |
2017 |
06 |
297 |
b | SCMT für das FSE-Netz | |
SER |
2017 |
06 |
297 |
b | SCMT für das FSE-Netz | |
EBÖ |
2017 |
07 |
354 |
b | ETR 400 demnächst abgeliefert | |
ERI |
2017 |
07 |
354 |
b | ETR 400 demnächst abgeliefert | |
SER |
2017 |
07 |
354 |
b | ETR 400 demnächst abgeliefert | |
EBÖ |
2017 |
07 |
359 |
b | Reihe E 402 wieder am Brenner | |
ERI |
2017 |
07 |
359 |
b | Reihe E 402 wieder am Brenner | |
SER |
2017 |
07 |
359 |
b | Reihe E 402 wieder am Brenner | |
EBÖ |
2017 |
08 |
407 |
b | Mercitalia-Vectron zu zweit, aber ohne Vielfachsteuerung | |
ERI |
2017 |
08 |
407 |
b | Mercitalia-Vectron zu zweit, aber ohne Vielfachsteuerung | |
SER |
2017 |
08 |
407 |
b | Mercitalia-Vectron zu zweit, aber ohne Vielfachsteuerung | |
EBÖ |
2017 |
08 |
408 |
b | Zwei E 444 für FS-Stiftung | |
ERI |
2017 |
08 |
408 |
b | Zwei E 444 für FS-Stiftung | |
SER |
2017 |
08 |
408 |
b | Zwei E 444 für FS-Stiftung | |
EBÖ |
2017 |
10 |
511 |
b | Trenitalia kauft Fyra-Züge | |
ERI |
2017 |
10 |
511 |
b | Trenitalia kauft Fyra-Züge | |
SER |
2017 |
10 |
511 |
b | Trenitalia kauft Fyra-Züge | |
EBÖ |
2017 |
10 |
517 |
b | FS wollen iranische Hochgeschwindigkeitsstrecke bauen | |
ERI |
2017 |
10 |
517 |
b | FS wollen iranische Hochgeschwindigkeitsstrecke bauen | |
SER |
2017 |
10 |
517 |
b | FS wollen iranische Hochgeschwindigkeitsstrecke bauen | |
EBÖ |
2017 |
10 |
520 |
b | FS übernehmen Qbuzz | |
ERI |
2017 |
10 |
520 |
b | FS übernehmen Qbuzz | |
SER |
2017 |
10 |
520 |
b | FS übernehmen Qbuzz | |
EBÖ |
2017 |
11 |
548 |
a | Weigand Werner | Werden durch Wettbewerb im Fernverkehr die Ziele der EU erreicht? 5,7 Seiten, 5 Fotos |
ERI |
2017 |
11 |
548 |
a | Weigand Werner | Werden durch Wettbewerb im Fernverkehr die Ziele der EU erreicht? 5,7 Seiten, 5 Fotos |
SER |
2017 |
11 |
548 |
a | Weigand Werner | Werden durch Wettbewerb im Fernverkehr die Ziele der EU erreicht? 5,7 Seiten, 5 Fotos |
EBÖ |
2017 |
11 |
569 |
b | Trainose in italienischer Hand | |
ERI |
2017 |
11 |
569 |
b | Trainose in italienischer Hand | |
SER |
2017 |
11 |
569 |
b | Trainose in italienischer Hand | |
EBÖ |
2017 |
11 |
570 |
b | Noch drei Re 484 vermietet | |
ERI |
2017 |
11 |
570 |
b | Noch drei Re 484 vermietet | |
SER |
2017 |
11 |
570 |
b | Noch drei Re 484 vermietet | |
EBÖ |
2017 |
11 |
571 |
b | Erste Umbau-Steuerwagen in Italien | |
ERI |
2017 |
11 |
571 |
b | Erste Umbau-Steuerwagen in Italien | |
SER |
2017 |
11 |
571 |
b | Erste Umbau-Steuerwagen in Italien | |
EBÖ |
2018 |
02 |
84 |
b | Grosse Traxx-Aufträge | |
ERI |
2018 |
02 |
84 |
b | Grosse Traxx-Aufträge | |
SER |
2018 |
02 |
84 |
b | Grosse Traxx-Aufträge | |
EBÖ |
2018 |
02 |
86 |
b | Reaktivierung der Pedemontana | |
ERI |
2018 |
02 |
86 |
b | Reaktivierung der Pedemontana | |
SER |
2018 |
02 |
86 |
b | Reaktivierung der Pedemontana | |
EBÖ |
2018 |
03 |
129 |
a | Scheeder Fabian | Trenord-Regionalzug bei Mailand entgleist. 0,5 Seiten, 2 Fotos |
ERI |
2018 |
03 |
129 |
a | Scheeder Fabian | Trenord-Regionalzug bei Mailand entgleist. 0,5 Seiten, 2 Fotos |
SER |
2018 |
03 |
129 |
a | Scheeder Fabian | Trenord-Regionalzug bei Mailand entgleist. 0,5 Seiten, 2 Fotos |
EBÖ |
2018 |
03 |
146 |
b | Trenitalia: 400 neue Regionalverkehrs-Triebzüge in fünf Jahren | |
EBÖ |
2018 |
03 |
146 |
b | Neue Hochgeschwindigkeits-Verbindungen in Italien | |
EBÖ |
2018 |
03 |
146 |
b | Italien: Strassenverwaltung mit RFI zusammengelegt | |
ERI |
2018 |
03 |
146 |
b | Trenitalia: 400 neue Regionalverkehrs-Triebzüge in fünf Jahren | |
ERI |
2018 |
03 |
146 |
b | Neue Hochgeschwindigkeits-Verbindungen in Italien | |
ERI |
2018 |
03 |
146 |
b | Italien: Strassenverwaltung mit RFI zusammengelegt | |
SER |
2018 |
03 |
146 |
b | Trenitalia: 400 neue Regionalverkehrs-Triebzüge in fünf Jahren | |
SER |
2018 |
03 |
146 |
b | Neue Hochgeschwindigkeits-Verbindungen in Italien | |
SER |
2018 |
03 |
146 |
b | Italien: Strassenverwaltung mit RFI zusammengelegt | |
EBÖ |
2018 |
03 |
152 |
b | FS-Tochter gewinnt Ausschreibung in den Niederlanden | |
ERI |
2018 |
03 |
152 |
b | FS-Tochter gewinnt Ausschreibung in den Niederlanden | |
SER |
2018 |
03 |
152 |
b | FS-Tochter gewinnt Ausschreibung in den Niederlanden | |
EBÖ |
2018 |
04 |
208 |
b | Schnee-Chaos in Süditalien | |
ERI |
2018 |
04 |
208 |
b | Schnee-Chaos in Süditalien | |
SER |
2018 |
04 |
208 |
b | Schnee-Chaos in Süditalien | |
SER |
2018 |
05 |
251 |
b | Trenitalia-Reihe E 402 im neuen Erscheinungsbild | |
ERI |
2018 |
05 |
251 |
b | Trenitalia-Reihe E 402 im neuen Erscheinungsbild | |
EBÖ |
2018 |
05 |
251 |
b | Trenitalia-Reihe E 402 im neuen Erscheinungsbild | |
SER |
2018 |
05 |
256 |
b | Trenitalia: MD-Wagen in neuen Farben | |
SER |
2018 |
05 |
256 |
b | Trenitalia bestellt weitere Alstom-Regionalzüge | |
ERI |
2018 |
05 |
256 |
b | Trenitalia bestellt weitere Alstom-Regionalzüge | |
ERI |
2018 |
05 |
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b | Trenitalia: MD-Wagen in neuen Farben | |
EBÖ |
2018 |
05 |
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b | Trenitalia bestellt weitere Alstom-Regionalzüge | |
EBÖ |
2018 |
05 |
256 |
b | Trenitalia: MD-Wagen in neuen Farben | |
SER |
2019 |
10 |
537 |
b | West Coast Main Line: First Group und Trenitalia übernehmen | |
ERI |
2019 |
10 |
537 |
b | West Coast Main Line: First Group und Trenitalia übernehmen | |
EBÖ |
2019 |
10 |
537 |
b | West Coast Main Line: First Group und Trenitalia übernehmen | |
SER |
2020 |
04 |
202 |
b | Weitere ATR 220 für Trenitalia | |
ERI |
2020 |
04 |
202 |
b | Weitere ATR 220 für Trenitalia | |
EBÖ |
2020 |
04 |
202 |
b | Weitere ATR 220 für Trenitalia | |
SER |
2020 |
06 |
298 |
b | Trenitalia gewinnt Ausschreibung für das Aostatal | |
ERI |
2020 |
06 |
298 |
b | Trenitalia gewinnt Ausschreibung für das Aostatal | |
EBÖ |
2020 |
06 |
298 |
b | Trenitalia gewinnt Ausschreibung für das Aostatal | |
SER |
2020 |
08 |
417 |
b | Reduzierter Fernverkehr nach Italien | |
ERI |
2020 |
08 |
417 |
b | Reduzierter Fernverkehr nach Italien | |
EBÖ |
2020 |
08 |
417 |
b | Reduzierter Fernverkehr nach Italien | |
SER |
2020 |
11 |
594 |
b | Trenitalia bestellt Frecciarossa-Triebzüge für Spanien | |
ERI |
2020 |
11 |
594 |
b | Trenitalia bestellt Frecciarossa-Triebzüge für Spanien | |
EBÖ |
2020 |
11 |
594 |
b | Trenitalia bestellt Frecciarossa-Triebzüge für Spanien | |
SER |
2021 |
02 |
92 |
b | Erster Hitachi Blues für Trenitalia auf der Gleiswaage | |
ERI |
2021 |
02 |
92 |
b | Erster Hitachi Blues für Trenitalia auf der Gleiswaage | |
EBÖ |
2021 |
02 |
92 |
b | Erster Hitachi Blues für Trenitalia auf der Gleiswaage | |
SER |
2022 |
01 |
39 |
b | Frecciabianca jetzt auch auf Sizilien | |
SER |
2022 |
01 |
39 |
b | Elektrifizierung am Ionischen Meer | |
ERI |
2022 |
01 |
39 |
b | Elektrifizierung am Ionischen Meer | |
ERI |
2022 |
01 |
39 |
b | Frecciabianca jetzt auch auf Sizilien | |
EBÖ |
2022 |
01 |
39 |
b | Elektrifizierung am Ionischen Meer | |
EBÖ |
2022 |
01 |
39 |
b | Frecciabianca jetzt auch auf Sizilien | |
SER |
2022 |
02 |
96 |
b | Veränderungen im Verkehr Schweiz - Italien | |
ERI |
2022 |
02 |
96 |
b | Veränderungen im Verkehr Schweiz - Italien | |
EBÖ |
2022 |
02 |
96 |
b | Veränderungen im Verkehr Schweiz - Italien | |
ERI |
2022 |
05 |
276 |
a | Haufs Benedikt | Perspektiven für den Fernverkehr nach Sizilien. 4 Seiten, 6 Fotos |
SER |
2022 |
12 |
646 |
b | Neue Gesellschaft im spanischen HGV | |
ERI |
2022 |
12 |
646 |
b | Neue Gesellschaft im spanischen HGV | |
EBÖ |
2022 |
12 |
646 |
b | Neue Gesellschaft im spanischen HGV | |
SER |
2023 |
03 |
137 |
b | HTR 312 und 412 von Hitachi bei Trenitalia in Betrieb | |
ERI |
2023 |
03 |
137 |
b | HTR 312 und 412 von Hitachi bei Trenitalia in Betrieb | |
EBÖ |
2023 |
03 |
137 |
b | HTR 312 und 412 von Hitachi bei Trenitalia in Betrieb | |
SER |
2023 |
04 |
180 |
b | Frecciarossa zum Flughafen Malpensa | |
ERI |
2023 |
04 |
180 |
b | Frecciarossa zum Flughafen Malpensa | |
EBÖ |
2023 |
04 |
180 |
b | Frecciarossa zum Flughafen Malpensa | |
SER |
2023 |
05 |
234 |
b | Trenitalia beschafft Eurolight Dual | |
ERI |
2023 |
05 |
234 |
b | Trenitalia beschafft Eurolight Dual | |
EBÖ |
2023 |
05 |
234 |
b | Trenitalia beschafft Eurolight Dual | |
SER |
2023 |
08 |
382 |
b | Trenitalia: Neue Nachtzugwagen von Titagarh und Skoda | |
ERI |
2023 |
08 |
382 |
b | Trenitalia: Neue Nachtzugwagen von Titagarh und Skoda | |
EBÖ |
2023 |
08 |
382 |
b | Trenitalia: Neue Nachtzugwagen von Titagarh und Skoda |